ASTM E2100-04(2015)
Стандартная практика расчета международного индекса сцепления на ВПП
- Стандартный №
- ASTM E2100-04(2015)
- Дата публикации
- 2004
- Разместил
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- Последняя версия
- ASTM E2100-04(2015)
- сфера применения
- 5.1. Данная практика определяет и предписывает, как рассчитывать IRFI на зонах движения воздушных судов в зимнее время.
ASTM E2100-04(2015) Ссылочный документ
- ASTM E1551 Стандартные спецификации для шин специального назначения с гладким протектором, работающих на фиксированных тормозных колодках. Оборудование для непрерывного измерения трения.
- ASTM E1844 Стандартные спецификации для шины с гладким протектором размером 10 x 4-5, предназначенной для испытания на сцепление
- ASTM E1859 Стандартный метод испытаний для измерения коэффициента трения между шиной и дорожным покрытием с использованием метода переменного скольжения
- ASTM E1960 Стандартная практика расчета международного индекса трения поверхности дорожного покрытия
- ASTM E524 Стандартные спецификации для стандартной гладкой шины для испытаний на сопротивление скольжению дорожного покрытия
- ASTM E867 Терминология, относящаяся к системам транспортных средств и дорожного покрытия
ASTM E2100-04(2015) История
- 2004 ASTM E2100-04(2015) Стандартная практика расчета международного индекса сцепления на ВПП
- 2004 ASTM E2100-04(2010) Стандартная практика расчета международного индекса сцепления на ВПП
- 2004 ASTM E2100-04 Стандартная практика расчета международного индекса сцепления на ВПП
- 2002 ASTM E2100-02 Стандартная практика расчета международного индекса сцепления на ВПП
- 2000 ASTM E2100-00 Стандартная практика расчета международного индекса сцепления на ВПП
