Данная практика определяет и предписывает, как рассчитывать IRFI по районам движения воздушных судов в зимнее время. Локальное устройство калибруется прямо или косвенно по эталонному устройству, тем самым достигается согласование местных устройств трения с общей единицей измерения независимо от используемого местного устройства трения. IRFI может использоваться обслуживающим персоналом аэропорта для мониторинга характеристик сцепления в зимнее время при проведении работ по техническому обслуживанию наземного покрытия. 1.1 Данная методика охватывает расчет Международного индекса сцепления на ВПП (IRFI) на основе измерений, полученных с помощью местных устройств измерения сцепления на рабочих площадках в зимних условиях. . 1.2 IRFI представляет собой международный индекс сцепления, который используется для отчетности о характеристиках сцепления в зонах движения аэропорта. 1.3 IRFI, полученный в результате этой практики, представляет собой согласованное значение характеристик сцепления с искусственным покрытием. 1.4 IRFI, полученный с помощью этой практики, не был распространен на характеристики торможения воздушного судна. 1.5 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Значения, указанные в скобках, предназначены только для информации. 1.6 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM E2100-04(2010) История
2004ASTM E2100-04(2015) Стандартная практика расчета международного индекса сцепления на ВПП
2004ASTM E2100-04(2010) Стандартная практика расчета международного индекса сцепления на ВПП
2004ASTM E2100-04 Стандартная практика расчета международного индекса сцепления на ВПП
2002ASTM E2100-02 Стандартная практика расчета международного индекса сцепления на ВПП
2000ASTM E2100-00 Стандартная практика расчета международного индекса сцепления на ВПП