Целью этой практики является стандартизация значения и происхождения некоторых терминов и индексов, которые обычно используются для характеристики беговой одежды. 5.1.1 Нет намерения рекомендовать какой-либо из двух показателей эффективности износа протектора: расстояние на единицу потери глубины протектора или потерю глубины протектора на единицу расстояния. 1.1 Данная методика описывает элементарный линейный регрессионный анализ основных данных об износе протектора, полученных в соответствии с Метод испытаний F 421 и Метод испытаний F 762.1.2. Основные данные об износе протектора получают путем измерения потери глубины канавок с помощью процедур, описанных в Методе испытаний F 421, после серии циклов испытаний (испытательных расстояний при определенных условиях) в соответствии с Методом испытаний F 762.1. 3 Проведен линейный регрессионный анализ зависимости между средней глубиной протектора шины и испытательным расстоянием, пройденным испытуемым транспортным средством, на котором установлены испытуемые шины. На основе этого анализа определяется скорость износа: потеря глубины канавки на единицу расстояния. 1.4 Линейный износ протектора определяется как практически постоянная скорость износа после обкатки, что приводит к коэффициенту детерминации линейной регрессии R2, равному или более 0,95, если получено для набора данных, в котором число интервалов измерения n составляет не менее 3. Каждый интервал измерения представляет собой определенное испытательное расстояние. 1.5 Этот метод не применим для прогнозирования ресурса протектора шин, которые демонстрируют нелинейную или неравномерный износ протектора. 1.6 Параметры оценки даны как для единиц СИ, так и для единиц дюйм-фунт; можно использовать любой из них. Определенные параметры оценки обычно используются в индустрии испытаний шин, и не делается никаких особых заявлений о превосходстве этих параметров и терминов над другими терминами и параметрами, которые могут быть разработаны.
ASTM F1016-07 История
2020ASTM F1016-07(2020) Стандартная практика анализа данных о линейном износе протектора шин
2007ASTM F1016-07(2013)e1 Стандартная практика анализа данных о линейном износе протектора шин
2007ASTM F1016-07 Стандартная практика анализа данных о линейном износе протектора шин
1993ASTM F1016-93(2001) Стандартная практика анализа данных о линейном износе протектора шин
1993ASTM F1016-93(1997) Стандартная практика анализа данных о линейном износе протектора шин