1.1 Данная методика описывает элементарный линейный регрессионный анализ основных данных об износе протектора, полученных в соответствии с Методом испытаний F421 и Методом испытаний F762. 1.2 Основные данные об износе протектора получают путем измерения потери глубины канавок с помощью процедур, описанных в методе испытаний F421, после серии циклов испытаний (испытательных расстояний при определенных условиях) в соответствии с методом испытаний F762. 1.3 Проводят линейный регрессионный анализ зависимости между средней глубиной протектора шины и испытательным расстоянием, пройденным испытуемым транспортным средством, на котором установлены испытуемые шины. На основе этого анализа определяется скорость износа: потеря глубины канавки на единицу расстояния. 1.4 Линейный износ протектора определяется как практически постоянная скорость износа после обкатки, что приводит к коэффициенту детерминации линейной регрессии R2, равному или превышающему 0,95, если он получен для набора данных, где число интервалов измерения n , составляет не менее 3. Каждый интервал измерения представляет собой определенное испытательное расстояние. 1.5 Данная методика не применима для прогнозирования срока службы шин с нелинейным или неравномерным износом протектора. 1.6 Параметры оценки приведены как для единиц СИ, так и для единиц дюйм-фунт; можно использовать любой из них. Определенные параметры оценки обычно используются в индустрии испытаний шин, и не делается никаких особых заявлений о превосходстве этих параметров и терминов над другими терминами и параметрами, которые могут быть разработаны. 1.7 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, изданном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).
ASTM F1016-07(2020) Ссылочный документ
ASTM F421 Стандартный метод испытаний для измерения глубины канавок и пустот в шинах легковых автомобилей*, 2021-04-01 Обновление
ASTM F538 Стандартная терминология, касающаяся характеристик и характеристик шин
ASTM F762 Стандартный метод испытаний для определения изменения глубины канавок (или пустот) в зависимости от пройденного расстояния для шин легковых автомобилей
ASTM F1016-07(2020) История
2020ASTM F1016-07(2020) Стандартная практика анализа данных о линейном износе протектора шин
2007ASTM F1016-07(2013)e1 Стандартная практика анализа данных о линейном износе протектора шин
2007ASTM F1016-07 Стандартная практика анализа данных о линейном износе протектора шин
1993ASTM F1016-93(2001) Стандартная практика анализа данных о линейном износе протектора шин
1993ASTM F1016-93(1997) Стандартная практика анализа данных о линейном износе протектора шин