ASTM D2699-22a
Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием

Стандартный №

ASTM D2699-22a

Дата публикации

2022

Разместил

American Society for Testing and Materials (ASTM)

состояние

быть заменен

быть заменен

ASTM D2699-23

Последняя версия

ASTM D2699-23a

сфера применения

1.1 Настоящий метод лабораторных испытаний охватывает количественное определение степени детонации жидкого топлива для двигателей с искровым зажиганием в условиях Research ON, включая топлива, содержащие до 25 % об./об. этанола. Однако этот метод испытаний может быть неприменим к топливу и компонентам топлива, которые в основном содержат кислород.2 Образец топлива тестируется с использованием стандартного одноцилиндрового четырехтактного двигателя с переменной степенью сжатия, карбюраторного двигателя CFR, работающего в соответствии с установленными набор условий эксплуатации. Шкала ON определяется объемным составом смесей PRF. Интенсивность детонации образца топлива сравнивается с интенсивностью одной или нескольких смесей PRF. ON смеси PRF, которая соответствует KI образца топлива, устанавливает исследовательское ON 1.2 Шкала ON охватывает диапазон от 0 до 120 октановых чисел, но этот метод испытаний имеет рабочий диапазон от 40 до 120 Research ON Типичные коммерческие топлива, производимые для Скорость двигателей с искровым зажиганием находится в диапазоне от 88 до 101 Research ON. Тестирование бензиновых смесей или других материалов технологического потока может дать рейтинги различных уровней по всему диапазону Research ON. 1.3 Значения условий эксплуатации указаны в единицах СИ и считаются стандартными. Значения в скобках представляют собой исторические единицы измерения дюйм-фунт. Стандартизированные размеры двигателей CFR по-прежнему выражаются в единицах дюймов-фунтов только из-за обширного и дорогостоящего инструмента, созданного для этого оборудования. 1.4 В целях определения соответствия всем установленным пределам в настоящем стандарте наблюдаемое значение или расчетное значение должно быть округлено «до ближайшей единицы» в последней правой цифре, используемой при выражении указанного предела, в соответствии с методом округления. практики E29. 1.5 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретные предупреждения см. в разделе 8, 14.4.1, 15.5.1, 16.6.1, приложении A1, A2.2.3.1, A2.2.3.3 (6) и (9), A2.3.5, X3.3.7. , X4.2.3.1, X4.3.4.1, X4.3.9.3, X4.3.11.4 и X4.5.1.8. 1.6 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).

ASTM D2699-22a Ссылочный документ

• ASTM D1193 Стандартные спецификации для реагентной воды
• ASTM D2268 Стандартный метод анализа н-гептана и изооктана высокой чистоты методом капиллярной газовой хроматографии
• ASTM D2700  Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• ASTM D2885 Стандартный метод определения октанового числа по исследовательскому и моторному методу с использованием онлайн-анализаторов
• ASTM D3703 Стандартный метод определения пероксидного числа авиационных турбинных топлив
• ASTM D4057 Стандартная практика ручного отбора проб нефти и нефтепродуктов
• ASTM D4175 Стандартная терминология, относящаяся к нефтепродуктам, жидкому топливу и смазочным материалам*， 2023-07-01 Обновление
• ASTM D4177  Стандартная практика автоматического отбора проб нефти и нефтепродуктов
• ASTM D4814 Стандартные спецификации на топливо для автомобильных двигателей с искровым зажиганием
• ASTM D5842 Стандартная практика отбора проб и обработки топлива для измерения летучести
• ASTM D6299 Стандартная практика применения методов статистического обеспечения качества и контрольных диаграмм для оценки производительности системы аналитических измерений*， 2023-07-01 Обновление
• ASTM D6304 Стандартный метод определения воды в нефтепродуктах, смазочных маслах и присадках методом кулонометрического титрования по Карлу Фишеру
• ASTM D7504 Стандартный метод определения следовых примесей в моноциклических ароматических углеводородах с помощью газовой хроматографии и эффективного углеродного числа*， 2023-05-15 Обновление
• ASTM E1064 Стандартный метод определения воды в органических жидкостях методом кулонометрического титрования по Карлу Фишеру (стандартный + Redline PDF-пакет)
• ASTM E29 Стандартная практика использования значащих цифр в тестовых данных для определения соответствия спецификациям
• ASTM E344 Терминология, относящаяся к термометрии и гидрометрии
• ASTM E456  Стандартная терминология, касающаяся качества и статистики
• ASTM E542 Стандартная практика гравиметрической калибровки лабораторных мерных приборов

ASTM D2699-22a История

• 2023 ASTM D2699-23a Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2023 ASTM D2699-23 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2022 ASTM D2699-22a Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2022 ASTM D2699-22 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2021 ASTM D2699-21 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2019 ASTM D2699-19e1 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2019 ASTM D2699-19 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2018 ASTM D2699-18a Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2018 ASTM D2699-18 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2017 ASTM D2699-17 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2016 ASTM D2699-16e1 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2016 ASTM D2699-16 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2015 ASTM D2699-15a Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2015 ASTM D2699-15 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2013 ASTM D2699-13b Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2013 ASTM D2699-13a Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2013 ASTM D2699-13 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2012 ASTM D2699-12a Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2012 ASTM D2699-12 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2011 ASTM D2699-11e1 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2011 ASTM D2699-11 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2010 ASTM D2699-10 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2009 ASTM D2699-09e1 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2009 ASTM D2699-09 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2008 ASTM D2699-08 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2007 ASTM D2699-07a Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2007 ASTM D2699-07 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2006 ASTM D2699-06a Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2006 ASTM D2699-06 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2004 ASTM D2699-04a Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2004 ASTM D2699-04e1 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2004 ASTM D2699-04 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2003 ASTM D2699-03a Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2003 ASTM D2699-03 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2002 ASTM D2699-02 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2001 ASTM D2699-01a Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 2001 ASTM D2699-01 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 1999 ASTM D2699-99 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
• 1992 ASTM D2699-92 Стандартный метод определения детонационных характеристик моторных топлив методом исследования