4.1 Транспортные контейнеры и внутренние упаковочные материалы используются для защиты их содержимого от опасностей, возникающих при погрузочно-разгрузочных работах, транспортировке и хранении. Шок является одним из наиболее неприятных из этих опасностей. Испытания на падение свободным падением, хотя и просты в проведении, часто подвергают испытуемый образец недостаточной нагрузке, поскольку он подвергается падениям, которые не перпендикулярны поверхности падения. Примечание 1: Например, тестирование показало, что неперпендикулярные падения, 2° от перпендикулярности, приводит к уменьшению ускорения испытуемого образца на 88201% в результате распределения энергии удара по нескольким осям. , внутренние упаковочные материалы и содержимое, выдерживающие удары. Испытания пакетных систем, имеющих критические элементы, с имитацией падения в свободном падении дали хорошие результаты, когда частота ударного импульса как минимум в три раза превышает собственную частоту пакетной системы. 4.2. Как и в большинстве процедур испытаний на механический удар, крепление упаковки на машине для ударных испытаний может оказать существенное влияние на результаты испытаний. Обычно упаковки прочно удерживаются на столе за счет закрепления какой-либо поперечины в верхней части упаковки. Следует позаботиться о том, чтобы любое давление, возникающее в результате такого крепления, было минимальным, особенно если испытуемый контейнер изготовлен из гофрированного или другого подобного материала. 4.2.1. В случаях, когда ожидаются длительные реакции с низким ускорением, любое крепление может потенциально повлиять на реакцию упакованного предмета и, возможно, может изменить любую корреляцию между этим методом испытаний и испытанием на падение в свободном падении. Если такая корреляция желательна, пакет можно протестировать без его прикрепления непосредственно к таблице. Обратите внимание, что в таких обстоятельствах транспортный контейнер может резко отскочить от стола и может, если не контролироваться иным образом, представлять угрозу безопасности для операторов. Крепление транспортировочного контейнера к столу ударной машины чаще всего рекомендуется из соображений безопасности и удобства, но такое крепление не должно ставить под угрозу точность и прецизионность этого метода испытаний. Примечание 2: Жесткая пакетная система с собственной частотой выше 83 Гц требует ударного импульса короче, чем длительность 2 мс (номинальная), доступная в настоящее время для многих современных ударных машин: где:
ASTM D5487-16 Ссылочный документ
ASTM D3332 Стандартные методы испытаний изделий на ударно-механическую хрупкость с использованием ударных машин
ASTM D4332 Стандартная практика подготовки контейнеров, упаковок или компонентов упаковки для тестирования
ASTM D5276 Стандартный метод испытаний груженых контейнеров на падение свободным падением
ASTM D996 Стандартная терминология сред упаковки и распространения
ASTM D999 Стандартные методы вибрационных испытаний транспортных контейнеров
ASTM E122 Стандартная практика расчета размера выборки для оценки с заданной допустимой погрешностью среднего значения характеристики партии или процесса
ASTM D5487-16 История
2022ASTM D5487-16(2022) Стандартный метод испытаний для имитации падения загруженных контейнеров с помощью ударных машин
2016ASTM D5487-16 Стандартный метод испытаний для имитации падения загруженных контейнеров с помощью ударных машин
1998ASTM D5487-98(2008) Стандартный метод испытаний для имитации падения загруженных контейнеров с помощью ударных машин
1998ASTM D5487-98(2002) Стандартный метод испытаний для имитации падения загруженных контейнеров с помощью ударных машин
1998ASTM D5487-98 Стандартный метод испытаний для имитации падения загруженных контейнеров с помощью ударных машин