Транспортные контейнеры и внутренние упаковочные материалы используются для защиты их содержимого от опасностей, возникающих при погрузочно-разгрузочных работах, транспортировке и хранении. Шок является одним из наиболее неприятных из этих опасностей. Испытания на падение свободным падением, хотя и просты в проведении, часто подвергают испытуемый образец недостаточной нагрузке, поскольку он подвергается падениям, которые не перпендикулярны поверхности падения. Примечание 18212;Например, испытания показали, что неперпендикулярные падения, 2&#° от перпендикулярности, приводит к уменьшению ускорения испытуемого образца на 8 % в результате распределения энергии удара по нескольким осям. Контролируемая ударная нагрузка с помощью шоковых машин обеспечивает удобный метод оценки способности транспортных контейнеров, внутренних упаковочных материалов и содержимого выдерживать удары. Имитация падения в свободном падении пакетных систем, которые имеют критические элементы, дала хорошие результаты, когда частота ударного импульса как минимум в три раза превышает собственную частоту пакетной системы. Как и в большинстве процедур испытаний на механический удар, крепление упаковки на ударной машине может оказать существенное влияние на результаты испытаний. Обычно упаковки прочно удерживаются на столе за счет закрепления какой-либо поперечины в верхней части упаковки. Следует позаботиться о том, чтобы любое давление, возникающее в результате такого крепления, было минимальным, особенно если испытуемый контейнер изготовлен из гофрированного или другого подобного материала. В тех случаях, когда ожидаются длительные реакции с низким ускорением, любое крепление может потенциально повлиять на реакцию упакованного предмета и, возможно, может изменить любую корреляцию между этим методом испытаний и испытанием на падение в свободном падении. Если такая корреляция желательна, пакет можно протестировать без его прикрепления непосредственно к таблице. Обратите внимание, что в таких обстоятельствах транспортный контейнер может резко отскочить от стола и может, если не контролироваться иным образом, представлять угрозу безопасности для операторов. Крепление транспортировочного контейнера к столу ударной машины чаще всего рекомендуется из соображений безопасности и удобства, но такое крепление не должно ставить под угрозу точность и прецизионность этого метода испытаний. Примечание 28212; Жесткая пакетная система с собственной частотой выше 83 Гц требует ударного импульса длительностью короче 2 мс (номинальной), доступной в настоящее время для многих современных ударных машин: где: ds = длительность ударного импульса, с, fs = частота ударного импульса, Гц, и fp = частота системы агрегата, которую можно определить по методам испытаний D 999. Аналогично, ударная машина, использующая длительность входного ударного импульса 3 мс, будет эффективна только при частотах системы агрегата ниже 56 Гц. . 1.1 Настоящий метод испытаний охватывает общие процедуры использования ударных машин для имитации воздействия вертикального падения загруженных транспортных контейнеров, цилиндрических контейнеров, а также мешков и мешков. 1.2 Значения указаны в дюймах-......
ASTM D5487-98(2008) История
2022ASTM D5487-16(2022) Стандартный метод испытаний для имитации падения загруженных контейнеров с помощью ударных машин
2016ASTM D5487-16 Стандартный метод испытаний для имитации падения загруженных контейнеров с помощью ударных машин
1998ASTM D5487-98(2008) Стандартный метод испытаний для имитации падения загруженных контейнеров с помощью ударных машин
1998ASTM D5487-98(2002) Стандартный метод испытаний для имитации падения загруженных контейнеров с помощью ударных машин
1998ASTM D5487-98 Стандартный метод испытаний для имитации падения загруженных контейнеров с помощью ударных машин