5.1. Этот метод испытаний можно использовать для приемки поверхностной инфильтрации новых проницаемых систем дорожного покрытия. 5.2 Испытания, проводимые в одном и том же месте на протяжении нескольких лет, могут использоваться для обнаружения снижения скорости инфильтрации проницаемой поверхности, тем самым определяя необходимость любого ремонтного обслуживания, направленного на увеличение скорости инфильтрации до заранее определенных уровней. . 5.3. Скорость проникновения, полученная с помощью этого метода, действительна только для определенного участка дорожного покрытия, на котором проводится испытание. Чтобы определить скорость поверхностной инфильтрации всего проницаемого покрытия, необходимо протестировать несколько мест и усреднить результаты. 5.4. Минимально допустимая скорость инфильтрации обычно устанавливается инженером-проектировщиком или муниципалитетом и может зависеть от расчетного количества осадков. 1.1 Этот метод испытаний охватывает определение скорости инфильтрации поверхности поля в проницаемых модульных системах дорожного покрытия, покрытых твердыми блокирующими бетонными блоками дорожного покрытия, блоками тротуарной плитки с бетонной решеткой или кирпичом для дорожного покрытия из глины. Примечание 1: Для проницаемого бетона на месте следует использовать метод испытаний C1701. Метод испытаний C1701 функционально идентичен настоящему стандарту, но не включает дополнительные положения по расположению и креплению испытательного кольца на прерывистой поверхности, которые подробно описаны в настоящем стандарте. Оба метода испытаний дают сопоставимые результаты. 1,2°. Значения, указанные в единицах СИ или дюймах-фунтах, следует рассматривать отдельно как стандартные. Значения, указанные в каждой системе, не могут быть точными эквивалентами; поэтому каждая система должна использоваться независимо от другой. Объединение значений из двух систем может привести к несоответствию стандарту. 1.3. В тексте настоящего метода испытаний имеются ссылки на примечания, содержащие пояснительный материал. Эти примечания не следует рассматривать как требования метода испытаний. 1.4. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.