ASTM D3338/D3338M-09(2014) Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива - Стандарты и спецификации PDF

ASTM D3338/D3338M-09(2014)
Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива

Стандартный №
ASTM D3338/D3338M-09(2014)
Дата публикации
2009
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние
быть заменен
ASTM D3338/D3338M-09(2014)e1
Последняя версия
ASTM D3338/D3338M-20a
сфера применения
5.1. Настоящий метод испытаний предназначен для использования в качестве руководства в тех случаях, когда экспериментальное определение теплоты сгорания недоступно и не может быть выполнено удобно и когда оценка считается удовлетворительной. Он не предназначен в качестве замены экспериментальных измерений теплоты сгорания. В таблице 1 приведены сводные данные по диапазону каждой переменной, использованной при построении корреляции. Показаны среднее значение и оценка его распределения относительно среднего значения, а именно стандартного отклонения. Это указывает, например, на то, что средняя плотность всех видов топлива, использованных при построении корреляции, составляла 779,3 кг/м3 и что две трети образцов имели плотность от 721,4 до 837,1 кг/м3, то есть плюс-минус одно стандартное отклонение. . Корреляция наиболее точна, когда значения используемых переменных находятся в пределах одного стандартного отклонения от среднего значения, но полезна до двух стандартных отклонений от среднего значения. Использование этой корреляции может быть применимо к другим дистиллятам углеводородов и чистым углеводородам; однако в корреляцию были включены лишь ограниченные данные по неавиационному топливу во всем диапазоне переменных. ТАБЛИЦА 1 Среднее и стандартное отклонение переменных Переменная Среднее стандартное отклонение Ароматические вещества, объем % 13,5 23,9 Плотность, кг/м3 8201;[&#°API] 779,3 [50,0] 58,0 [13,5] Летучесть, &#° ;C [°F] 171,11 [340] 57,2 [103] Теплота сгорания, МДж/кг [БТЕ/фунт]

ASTM D3338/D3338M-09(2014) История

  • 2020 ASTM D3338/D3338M-20a Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива
  • 2020 ASTM D3338/D3338M-20 Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива
  • 2009 ASTM D3338/D3338M-09(2014)e2 Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива
  • 2009 ASTM D3338/D3338M-09(2014)e1 Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива
  • 2009 ASTM D3338/D3338M-09(2014) Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива
  • 2009 ASTM D3338/D3338M-09 Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива
  • 2008 ASTM D3338-08 Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива
  • 2005 ASTM D3338-05 Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива
  • 2004 ASTM D3338-04 Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива
  • 2000 ASTM D3338-00 Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива
  • 1995 ASTM D3338-95 Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива
  • 1992 ASTM D3338-92 Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива



© 2023. Все права защищены.