ASTM D2885-13 Стандартный метод испытаний для определения октанового числа топлив для двигателей с искровым зажиганием методом прямого онлайн-сравнения
5.1. Показатель дельта-октанового числа (ΔON) может количественно определить разницу октанового числа поточного смешанного топлива для двигателей с искровым зажиганием или материала технологического потока с желаемым октановым числом, чтобы помочь в оптимизации. контроль блендера или технологических установок нефтеперерабатывающего завода. 5.2 Показатель ON, суммированный со статистически обоснованным сравнением эталонных топлив ON, обеспечивает либо исследовательское значение, либо значение моторного октанового числа текущего встроенного смешанного топлива для двигателей с искровым зажиганием или материала технологического потока. . 5.3. Благодаря использованию кумулятивного взвешенного по расходу усреднения повторяющихся результатов «ON», статистически значимое октановое число может быть присвоено тендеру или партии рядного двигателя с искровым зажиганием. топливо. 1.1. Этот метод испытаний охватывает количественное онлайн-определение путем прямого сравнения разницы в степени детонации или дельта-октановом числе потоковой пробы топлива для двигателей с искровым зажиганием и эталонного топлива для сравнения. 1.2. Настоящий метод испытаний охватывает методологию получения октанового числа с использованием измеренного дельта-октанового числа и октанового числа эталонного топлива для сравнения. 1.3. Эталонное топливо для сравнения должно иметь по существу тот же состав, что и проба потока, подлежащая анализу, и может представлять собой вторичное топливо, называемое стандартным топливом, или третичное топливо, называемое топливом-прототипом. 1.4. В методе испытаний используется установка для испытания на детонацию/автоматическая система анализа, которая включает в себя компьютерное управление стандартизированным одноцилиндровым четырехтактным двигателем с переменной степенью сжатия, карбюраторным двигателем CFR с соответствующим вспомогательным оборудованием с использованием любого из испытаний. Метод D2699 Метод исследования или Метод испытаний D2700 Условия эксплуатации двигателя. 1.4.1. Измерения детонации основаны на работе обоих видов топлива при определенном соотношении топливо-воздух, которое обеспечивает максимальную интенсивность детонации для этого топлива. 1.4.2 Измеренные различия в интенсивности детонации масштабируются для получения положительного или отрицательного дельта-октанового числа пробы потока эталонного топлива для сравнения, когда топлива сравниваются при одинаковой степени сжатия. 1.4.3 Измеренные различия в степени сжатия масштабируются для получения положительного или отрицательного дельта-октанового числа пробы потока из эталонного топлива для сравнения, когда топлива сравниваются с одинаковой интенсивностью детонации. 1,5. Этот метод испытаний ограничен испытаниями топлива для двигателей с искровым зажиганием с октановым числом от 78 до 102 с использованием условий исследовательского или моторного метода. 1,6. Разница октановых чисел между образцом потока и применимым эталонным топливом для сравнения является самоограничивающейся в соответствии со спецификациями, налагаемыми на стандартное топливо и топливо-прототип. 1.7Технические условия по выбору, приготовлению, хранению и отпуску ......
ASTM D2885-13 Ссылочный документ
ASTM D1193 Стандартные спецификации для реагентной воды
ASTM D2699 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
ASTM D2700 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
ASTM D4057 Стандартная практика ручного отбора проб нефти и нефтепродуктов
ASTM D4177 Стандартная практика автоматического отбора проб нефти и нефтепродуктов
ASTM D4814 Стандартные спецификации на топливо для автомобильных двигателей с искровым зажиганием
ASTM D5842 Стандартная практика отбора проб и обработки топлива для измерения летучести
ASTM D6299 Стандартная практика применения методов статистического обеспечения качества и контрольных диаграмм для оценки производительности системы аналитических измерений
ASTM D6300 Стандартная практика определения данных прецизионности и систематической погрешности для использования в методах испытаний нефтепродуктов и смазочных материалов
ASTM D6624 Стандартная практика определения среднего значения свойства, пропорционального потоку (FPAPV) для собранной партии материала технологического потока с использованием данных анализатора потока
ASTM D7453 Стандартная практика отбора проб нефтепродуктов для анализа с помощью анализаторов технологических потоков и проверки системы анализаторов технологических потоков
ASTM E177 Стандартная практика использования терминов «точность» и «предвзятость» в методах испытаний ASTM
ASTM E456 Стандартная терминология, касающаяся качества и статистики
ASTM D2885-13 История
2021ASTM D2885-21 Стандартный метод испытаний для определения октанового числа топлив для двигателей с искровым зажиганием методом прямого онлайн-сравнения
2020ASTM D2885-20 Стандартный метод испытаний для определения октанового числа топлив для двигателей с искровым зажиганием методом прямого онлайн-сравнения
2019ASTM D2885-19b Стандартный метод испытаний для определения октанового числа топлив для двигателей с искровым зажиганием методом прямого онлайн-сравнения
2019ASTM D2885-19a Стандартный метод испытаний для определения октанового числа топлив для двигателей с искровым зажиганием методом прямого онлайн-сравнения
2019ASTM D2885-19 Стандартный метод испытаний для определения октанового числа топлив для двигателей с искровым зажиганием методом прямого онлайн-сравнения
2013ASTM D2885-13 Стандартный метод испытаний для определения октанового числа топлив для двигателей с искровым зажиганием методом прямого онлайн-сравнения
2010ASTM D2885-10a Стандартный метод испытаний для определения октанового числа топлив для двигателей с искровым зажиганием методом прямого онлайн-сравнения
2010ASTM D2885-10 Стандартный метод испытаний для определения октанового числа топлив для двигателей с искровым зажиганием методом прямого онлайн-сравнения
2009ASTM D2885-09 Стандартный метод испытаний для определения октанового числа топлив для двигателей с искровым зажиганием методом прямого онлайн-сравнения
2008ASTM D2885-08 Стандартный метод испытаний для определения октанового числа топлив для двигателей с искровым зажиганием методом прямого онлайн-сравнения
2003ASTM D2885-03 Стандартный метод испытаний для определения октанового числа топлив для двигателей с искровым зажиганием методом прямого онлайн-сравнения
1995ASTM D2885-95(1999) Стандартный метод определения октанового числа по исследовательскому и моторному методу с использованием онлайн-анализаторов