Этот метод испытаний дает представление об относительных дымообразующих свойствах керосинов и авиационных турбинных топлив в диффузионном пламени. Температура дымления связана с углеводородным составом такого топлива. Обычно чем ароматнее топливо, тем дымнее пламя. Высокая точка дымления указывает на то, что топливо имеет низкую склонность к дымообразованию. Точка дымления (и номер люминометра, с которым ее можно соотнести) количественно связана с потенциальной лучистой передачей тепла от продуктов сгорания топлива. Поскольку лучистая теплопередача оказывает сильное влияние на температуру металла облицовки камеры сгорания и других частей горячей секции газовых турбин, температура дымления обеспечивает основу для корреляции характеристик топлива со сроком службы этих компонентов. 1.1 Настоящий метод испытаний охватывает процедуру определения температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива. Примечание 18212; Существует хорошая корреляция между числом люминометра (Метод испытаний D 1740) и температурой дымления, которая представлена в Приложении X1.1.2. Этот стандарт не претендует на рассмотрение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D1322-97(2002)e1 История
2022ASTM D1322-22 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2019ASTM D1322-19 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2018ASTM D1322-18 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2015ASTM D1322-15e1 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2015ASTM D1322-15 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2014ASTM D1322-14a Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2014ASTM D1322-14 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2012ASTM D1322-12e2 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2012ASTM D1322-12e1 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2012ASTM D1322-12 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2008ASTM D1322-08 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
1997ASTM D1322-97(2002)e1 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
1997ASTM D1322-97 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива