1.1 Настоящий метод испытаний охватывает процедуру определения температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива. Примечание 1. Существует хорошая корреляция между числом люминометра (метод испытаний D 1740) и температурой дымления, которая представлена в Приложении X1. 1.2 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые связаны с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D1322-97 История
2022ASTM D1322-22 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2019ASTM D1322-19 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2018ASTM D1322-18 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2015ASTM D1322-15e1 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2015ASTM D1322-15 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2014ASTM D1322-14a Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2014ASTM D1322-14 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2012ASTM D1322-12e2 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2012ASTM D1322-12e1 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2012ASTM D1322-12 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
2008ASTM D1322-08 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
1997ASTM D1322-97(2002)e1 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
1997ASTM D1322-97 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива