ASTM D4742-02a Стандартный метод испытания устойчивости бензиновых автомобильных моторных масел к окислению путем поглощения кислорода тонкой пленкой (TFOUT)
Этот метод испытаний используется для оценки устойчивости к окислению смазочных базовых масел с присадками в присутствии химических веществ, аналогичных тем, которые встречаются при эксплуатации бензиновых двигателей. Было обнаружено, что результаты испытаний некоторых эталонных масел по ASTM коррелируют с результатами испытаний двигателя серии IIID в часах, что приводит к увеличению вязкости на 375 %. контроль характеристик смазочных материалов. При правильной интерпретации тест может дать информацию об устойчивости смазочных материалов к окислению в моделируемых химических процессах двигателя. Этот метод испытаний предназначен для использования в качестве стендового отборочного испытания и инструмента контроля качества при производстве смазочных базовых масел, особенно повторно очищенных смазочных базовых масел. Этот метод испытаний полезен для контроля качества окислительной устойчивости повторно рафинированных масел от партии к партии. Этот метод испытаний полезен для проверки рецептурных масел перед испытаниями двигателя. В рамках аналогичного состава присадок и типов базовых масел рейтинг масел в этом тесте, по-видимому, предсказывает рейтинг в моторных испытаниях. При сравнении масел с совершенно разным химическим составом присадок или типом базового масла результаты устойчивости к окислению могут не отражать фактические результаты испытаний двигателя. Другие методы испытаний на устойчивость к окислению показали, что поставки растворимых металлических катализаторов очень непостоянны и оказывают существенное влияние на результаты испытаний. Таким образом, для сличения испытаний следует использовать один и тот же источник и одну и ту же партию нафтенатов металлов. Примечание 28212;В качестве хорошей исследовательской практики также рекомендуется не использовать разные партии топливного компонента при сравнительных испытаниях. 1.1 Этот метод испытаний оценивает стойкость к окислению моторных масел для бензиновых автомобильных двигателей. В этом испытании, проводимом при температуре 160–176 °C, используется реактор высокого давления, находящийся под давлением кислорода, а также пакет металлических катализаторов, топливный катализатор и вода, что частично моделирует условия, которым может подвергаться масло в бензиновом двигателе внутреннего сгорания. Настоящий метод испытаний может быть использован для моторных масел с вязкостью в диапазоне от 4 мм2/с (сСт) до 21 мм2/с (сСт) при температуре 100176;С, включая повторно очищенные масла.1.2 Данный метод испытаний не заменяет испытание моторного масла в рамках установленных испытаний двигателя, таких как последовательность IIID.1.3. Настоящий стандарт не претендует на рассмотрение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил техники безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.4 Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандарт. Значения, указанные в скобках, предназначены только для информационных целей.
ASTM D4742-02a История
2023ASTM D4742-23 Стандартный метод испытания устойчивости бензиновых автомобильных моторных масел к окислению путем поглощения кислорода тонкой пленкой (TFOUT)
2017ASTM D4742-17 Стандартный метод испытания устойчивости бензиновых автомобильных моторных масел к окислению путем поглощения кислорода тонкой пленкой (TFOUT)
2016ASTM D4742-16 Стандартный метод испытания устойчивости бензиновых автомобильных моторных масел к окислению путем поглощения кислорода тонкой пленкой (TFOUT)
2008ASTM D4742-08e1 Стандартный метод испытания устойчивости бензиновых автомобильных моторных масел к окислению путем поглощения кислорода тонкой пленкой (TFOUT)
2008ASTM D4742-08 Стандартный метод испытания устойчивости бензиновых автомобильных моторных масел к окислению путем поглощения кислорода тонкой пленкой (TFOUT)
2002ASTM D4742-02a Стандартный метод испытания устойчивости бензиновых автомобильных моторных масел к окислению путем поглощения кислорода тонкой пленкой (TFOUT)
2002ASTM D4742-02 Стандартный метод испытания устойчивости бензиновых автомобильных моторных масел к окислению путем поглощения кислорода тонкой пленкой (TFOUT)
1996ASTM D4742-96 Стандартный метод испытания устойчивости бензиновых автомобильных моторных масел к окислению путем поглощения кислорода тонкой пленкой (TFOUT)