ASTM D6894-03 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторных масел в автомобильных дизельных двигателях с прямым впрыском и турбонаддувом - Стандарты и спецификации PDF

ASTM D6894-03
Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторных масел в автомобильных дизельных двигателях с прямым впрыском и турбонаддувом

Стандартный №
ASTM D6894-03
Дата публикации
2003
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние
быть заменен
ASTM D6894-08
Последняя версия
ASTM D6894-13
сфера применения
1.1 Этот метод испытаний был разработан для оценки устойчивости моторного масла к аэрации при эксплуатации автомобильных дизельных двигателей. Его обычно называют испытанием на аэрацию моторного масла (EOAT). Испытание проводится с использованием указанного дизельного двигателя объемом 7,3 л с непосредственным впрыском и турбонаддувом на динамометрическом испытательном стенде. Этот метод испытаний был разработан в качестве замены метода испытаний D 892 после того, как было установлено, что данное стендовое испытание не коррелирует с аэрацией масла в реальных условиях эксплуатации. EOAT был впервые включен в категорию обслуживания CG-4 API в 1995 году. Примечание 18212; Сопутствующие методы испытаний, используемые для оценки характеристик моторного масла в соответствии с требованиями спецификации, обсуждаются в последней редакции Спецификации D 4485.1.2. Единичные значения указаны в этом методе испытаний. следует рассматривать как стандарт. Значения, указанные в скобках, предназначены только для информации. Единицы СИ считаются основными единицами для этого метода испытаний. Единственным исключением являются случаи, когда нет прямого эквивалента СИ, например, резьба винтов, национальная трубная резьба/диаметр и размер труб. 1.3 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих методов обеспечения безопасности и гигиены труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.4 Этот метод испытаний организован следующим образом: РазделОбъем применения1Справочные документы2Терминология3Краткое описание метода испытаний4Значение и использование5Приборы6Реагенты и материалы7Подготовка аппаратов8Калибровка9Процедура испытаний10Определение Результаты испытаний11Отчет12Точность и погрешность13Ключевые слова14Чертежи системы двигателяПриложение A1

ASTM D6894-03 История

  • 2013 ASTM D6894-13 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторных масел в автомобильных дизельных двигателях с прямым впрыском и турбонаддувом
  • 2011 ASTM D6894-11 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторных масел в автомобильных дизельных двигателях с прямым впрыском и турбонаддувом
  • 2010 ASTM D6894-10 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторных масел в автомобильных дизельных двигателях с прямым впрыском и турбонаддувом
  • 2008 ASTM D6894-08 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторных масел в автомобильных дизельных двигателях с прямым впрыском и турбонаддувом
  • 2003 ASTM D6894-03 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторных масел в автомобильных дизельных двигателях с прямым впрыском и турбонаддувом



© 2023. Все права защищены.