Эта рекомендуемая практика SAE определяет, иллюстрирует и указывает допустимые пределы для различных типов дефектов поверхности, которые могут возникнуть или стать очевидными во время производства и обработки болтов, винтов и шпилек, которые в первую очередь предназначены для использования в автомобильных узлах, подвергающихся серьезным динамическим нагрузкам. и необходимость использования высокопрочных крепежных изделий, обладающих соответствующими усталостными свойствами. Базовый документ не содержит требований по выборочному контролю. Предполагается, что покупатель должен указать в первоначальном запросе и заказе на поставку требования к контрольным образцам, которые производитель должен удовлетворить, чтобы продемонстрировать приемлемость болтов и винтов в отношении дефектов поверхности. В Приложении А представлены планы выборочного контроля, применимые в тех случаях, когда такие требования не указаны покупателем в первоначальном договоре о травмах, заказе на поставку или в соответствующих спецификациях. Если положения этого документа указаны покупателем, производитель крепежных изделий должен значительно усилить контроль производства, включая настройку станка, диаметры заготовок, смазку штампа, требования к контролю в процессе производства и снижение производительности.
SAE J123-1994 История
0000 SAE J123-201204
2012SAE J123-2012 Несплошность поверхности болтов@ Винтов@ и шпилек в условиях усталости
1994SAE J123-1994 Несплошности поверхности болтов, винтов и шпилек при усталостных испытаниях
1976SAE J123C-1976 РАЗРЫВЫ ПОВЕРХНОСТИ БОЛТОВ, ВИНТОВ И ШПИЛЬК
1976SAE J123-1976 Неровности поверхности болтов@ Винтов@ и шпилек
1975SAE J123B-1975 РАЗРЫВЫ ПОВЕРХНОСТИ БОЛТОВ, ВИНТОВ И ШПИЛЬК