SAE J815-2012 Испытание на прогиб пеноуретана для автомобильных сидений

сфера применения: «Традиционно@ изделия из ячеистого пенопласта проверяются на прогиб под нагрузкой путем определения нагрузки, необходимой для того, чтобы вызвать прогиб на 25%. С другой стороны, в автомобильных сиденьях@ прогиб под нагрузкой проверяется путем определения толщины в условиях постоянной силы, чтобы (а) указать начальную мягкость подушки сиденья@ (b) измерить толщину подушки сиденья при средней нагрузке пассажира (измерение набивки, оставленной для «поездки» и высоты сиденья)@ и (c) определить значение, указывающее В этом методе эти измерения производятся путем определения толщины подушки сиденья при фиксированных нагрузках 4,5 Н, 110 Н и 220 Н с круглой ножкой-индентором площадью 323 см2».

SAE J815-2012 История

2012 SAE J815-2012 Испытание на прогиб пеноуретана для автомобильных сидений
2007 SAE J815-2007 Испытание на прогиб пеноуретана для автомобильных сидений
2002 SAE J815-2002 Испытание на прогиб пеноуретана для автомобильных сидений
2001 SAE J815-2001 Испытание на прогиб пеноуретана для автомобильных сидений
1998 SAE J815-1998 Испытание на прогиб пеноуретана для автомобильных сидений
1994 SAE J815-1994 ИСПЫТАНИЕ ПЕН УРЕТАНА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ СИДЕНИЙ НА ПРОКЛАДКУ НАГРУЗКОЙ
1962 SAE J815-1962 Испытание на прогиб пеноуретана для автомобильных сидений