ASTM D8047-23 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом - Стандарты и спецификации PDF

ASTM D8047-23
Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом

Стандартный №
ASTM D8047-23
Дата публикации
2023
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Последняя версия
ASTM D8047-23
сфера применения
1.1 Этот метод испытаний оценивает стойкость моторного масла к аэрации при эксплуатации автомобильных дизельных двигателей. Его обычно называют тестом на аэрацию моторного масла Caterpillar-C13 (COAT). Испытание проводится при высоких оборотах двигателя (1800 об/мин) и при нулевой нагрузке с использованием указанного шестицилиндрового дизельного двигателя Caterpillar мощностью 320 кВт с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, предназначенного для тяжелых условий эксплуатации на шоссе. использование грузовика. Этот метод испытаний был разработан в качестве замены Метода испытаний D6894. 1 Этот метод испытаний находится в ведении Комитета ASTM D02 по нефтепродуктам, жидкому топливу и смазочным материалам и является прямой ответственностью Подкомитета D02.B0 по автомобильным смазочным материалам. Текущая редакция утверждена 1 марта 2023 г. Опубликована в апреле 2023 г. Первоначально утверждена в 2016 г. Последняя предыдущая редакция утверждена в 2019 г. как D8047 – 19ε1 . ДОИ: 10.1520/D8047-23. 2 До следующей редакции данного метода испытаний Центр мониторинга испытаний ASTM будет обновлять изменения в методе испытаний посредством информационных писем. Информационные письма можно получить в Центре мониторинга испытаний ASTM, 203 Armstrong Drive, Freeport, PA 16229, Внимание: директор. В это издание включены изменения во все информационные письма до № 22-1. http://www.astmc.org. *Раздел «Сводка изменений» находится в конце настоящего стандарта. Авторские права © ASTM International, 100 Barr Harbour Drive, PO Box C700, West Conshohocken, PA 19428-2959. США Этот международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ). 1 ПРИМЕЧАНИЕ 1 — Сопутствующие методы испытаний, используемые для оценки характеристик моторного масла на соответствие требованиям спецификации, обсуждаются в последней редакции Спецификации D4485. 1.2 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.2.1 Исключение — если нет прямого эквивалента в системе СИ, например, резьба винтов, национальная трубная резьба/диаметр и размер трубок. 1.3 Настоящий метод испытаний организован следующим образом: Объем раздела 1 Справочные документы 2 Терминология 3 Краткое описание метода испытаний 4 Значение и использование 5 Оборудование 6 Жидкости для двигателей и чистящий растворитель 7 Подготовка оборудования 8 Калибровка на стенде двигателя и испытания неэталонных масел 9 Процедура 10 Расчет, достоверность испытаний и результаты испытаний 11 Отчет 12 Точность и погрешность 13 Ключевые слова 14 Организация центра мониторинга испытаний ASTM Приложение A1 Меры предосторожности Приложение A2 Двигатель и комплект деталей двигателя Приложение A3 Система контроля температуры масла Приложение A4 Модификации двигателя и контрольно-измерительные приборы Приложение A5 Измеритель плотности потока Процедура калибровки или проверки Приложение A6 Система измерения аэрации Приложение A7 Указанные единицы измерения и форматы Приложение A8 ASTM TMC: Процедуры калибровки Приложение A9 ASTM TMC: Работы по техническому обслуживанию Приложение A10 ASTM TMC: Сопутствующая информация Приложение A11 Процедура обкатки двигателя и кремниевая пассивация Приложение A12 График проведения Отбор проб масла и проведение анализов Приложение A13 Определение эксплуатационной годности Приложение A14 Типовая конфигурация системы Приложение X1 1.4 Настоящий стандарт не претендует на рассмотрение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. См. Приложение A2 для ознакомления с общими мерами предосторожности. 1.5 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).

ASTM D8047-23 Ссылочный документ

  • ASTM D1319  Стандартный метод определения типов углеводородов в жидких нефтепродуктах методом адсорбции флуоресцентного индикатора
  • ASTM D235  Стандартные спецификации на уайт-спириты (нефтяные спирты) (углеводородный растворитель для химической чистки)
  • ASTM D3524 Стандартный метод определения разбавителя дизельного топлива в отработанных дизельных моторных маслах методом газовой хроматографии
  • ASTM D4052 Стандартный метод определения плотности и относительной плотности жидкостей с помощью цифрового плотномера
  • ASTM D4175 Стандартная терминология, относящаяся к нефтепродуктам, жидкому топливу и смазочным материалам*2023-07-01 Обновление
  • ASTM D445 Стандартный метод определения кинематической вязкости прозрачных и непрозрачных жидкостей (расчет динамической вязкости)
  • ASTM D4485 Стандартные спецификации по характеристикам моторных масел активной сервисной категории API
  • ASTM D5185 Стандартный метод испытаний для определения элементов присадок, металлов износа и загрязнений в отработанных смазочных маслах и определения отдельных элементов в базовых маслах методом атомно-эмиссионной спектрометрии с индуктивно-связанной плазмой (ICP-AES)
  • ASTM D6894 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторных масел в автомобильных дизельных двигателях с прямым впрыском и турбонаддувом*2024-05-19 Обновление
  • ASTM D7549 Стандартный метод испытаний для оценки моторных масел для тяжелых условий эксплуатации в условиях высокой производительности — процедура испытаний Caterpillar C13*2023-07-01 Обновление
  • ASTM E29 Стандартная практика использования значащих цифр в тестовых данных для определения соответствия спецификациям

ASTM D8047-23 История

  • 2023 ASTM D8047-23 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом
  • 2019 ASTM D8047-19e1 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом
  • 2019 ASTM D8047-19 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом
  • 2018 ASTM D8047-18 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом
  • 2017 ASTM D8047-17a Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом
  • 2017 ASTM D8047-17 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом
  • 2016 ASTM D8047-16 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом
Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом



© 2024. Все права защищены.