ASTM D8047-16 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом
5.1. Уровень техники. До применения этого метода испытаний способность моторного масла противостоять аэрации измерялась с помощью теста на аэрацию моторного масла (EOAT), описанного в методе испытаний D6894. Постоянная доступность деталей двигателя в сочетании с проблемами аэрации при эксплуатации в полевых условиях вызвали опасения по поводу применимости этого метода испытаний к новым технологиям масел и двигателей. Эти опасения побудили к разработке нового метода испытаний на аэрацию моторного масла, основанного на двигателе Caterpillar C13 и получившего название COAT. Этот метод испытаний направлен на обеспечение более надежного измерения способности смазочного материала противостоять аэрации во время работы двигателя в полевых условиях. Используемый двигатель соответствует современным технологиям, а измерение аэрации не зависит от оператора. 5.2. Метод испытаний. В этом методе испытаний оцениваются характеристики аэрации при высоких оборотах двигателя и работе при нулевой нагрузке в тяжелонагруженном четырехтактном дизельном двигателе с турбонаддувом. 5.3&# Используйте:&# 5.3.1 На склонность моторных масел к аэрации в дизельных двигателях с непосредственным впрыском и турбонаддувом влияет множество факторов, включая состав моторного масла, температуру масла, конструкцию и емкость картера, время пребывания масла в поддон картера и конструкция масляных систем под давлением. В некоторых системах, активируемых моторным маслом, время пребывания масла в поддоне недостаточно для рассеивания аэрации из масла. Как следствие, аэрированное масло может попасть в компоненты с гидравлическим приводом, отрицательно влияя на характеристики газораспределения и работу двигателя. 5.3.2. Результаты этого метода испытаний можно сравнить с требованиями спецификаций, такими как Спецификация D4485, для подтверждения приемлемости. 5.3.3 Конструкция испытуемого двигателя, используемого в этом методе испытаний, типична для многих, но не для всех дизельных двигателей. Этот фактор, наряду с уникальными условиями эксплуатации, необходимо учитывать при сравнении результатов испытаний с требованиями спецификаций. 1.1. Этот метод испытаний оценивает стойкость моторного масла к аэрации при эксплуатации автомобильных дизельных двигателей. Его обычно называют тестом на аэрацию моторного масла Caterpillar-C13 (COAT). Испытание проводится при высоких оборотах двигателя (18008201;об/мин) и при нулевой нагрузке с использованием указанного шестицилиндрового дизельного двигателя Caterpillar мощностью 3208201;кВт с непосредственным впрыском, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, предназначенного для тяжелых условий эксплуатации. , использование грузовых автомобилей на шоссе. Этот метод испытаний был разработан в качестве замены Метода испытаний D6894. Примечание 1: Сопутствующие методы испытаний, используемые для оценки характеристик моторного масла на соответствие требованиям спецификации, обсуждаются в последней редакции спецификации D4485. 1.2. Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены.
ASTM D8047-16 История
2023ASTM D8047-23 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом
2019ASTM D8047-19e1 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом
2019ASTM D8047-19 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом
2018ASTM D8047-18 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом
2017ASTM D8047-17a Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом
2017ASTM D8047-17 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом
2016ASTM D8047-16 Стандартный метод испытаний для оценки стойкости к аэрации моторного масла в автомобильном дизельном двигателе Caterpillar C13 с прямым впрыском и турбонаддувом