ASTM D525-12a(2019)
Стандартный метод определения стабильности бензина к окислению (метод индукционного периода)

Стандартный №

ASTM D525-12a(2019)

Дата публикации

2019

Разместил

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Последняя версия

ASTM D525-12a(2019)

сфера применения

1.1 Настоящий метод испытаний охватывает определение стабильности бензина только в готовом виде в условиях ускоренного окисления. (Предупреждение. Этот метод испытаний2 не предназначен для определения стабильности компонентов бензина, особенно тех, которые имеют высокий процент низкокипящих ненасыщенных соединений, поскольку они могут вызвать взрывоопасные условия внутри аппарата. Однако из-за неизвестной природы некоторых образцов, в сборе сосуда под давлением должна быть предусмотрена предохранительная разрывная мембрана для защиты оператора. ПРИМЕЧАНИЕ 1 — Для измерения устойчивости бензина к окислению путем измерения содержания смол см. Метод испытаний D873 или Метод испытаний IP 138. ПРИМЕЧАНИЕ 2 — Данные по прецизионности были получены для бензинов, полученных только из углеводородных источников, без оксигенатов. 1.2 Принятой единицей давления в системе СИ является килопаскаль (кПа), а температуры — °С. 1.3 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Ртуть признана многими регулирующими органами опасным веществом, которое может вызвать серьезные проблемы со здоровьем. Доказано, что ртуть или ее пары опасны для здоровья и вызывают коррозию материалов. Будьте осторожны при обращении с ртутью и ртутьсодержащими продуктами. Дополнительную информацию см. в соответствующем паспорте безопасности продукта (SDS). Существует вероятность того, что продажа ртути или ртутьсодержащих продуктов (или того и другого) будет запрещена местным или национальным законодательством. Пользователи должны определить законность продаж в своем регионе. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.5 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).

ASTM D525-12a(2019) Ссылочный документ

• ASTM D4057 Стандартная практика ручного отбора проб нефти и нефтепродуктов
• ASTM D873  Стандартный метод определения окислительной стабильности авиационного топлива (метод потенциального остатка)
• ASTM E1 Стандартные спецификации для термометров ASTM

ASTM D525-12a(2019) История

• 2019 ASTM D525-12a(2019) Стандартный метод определения стабильности бензина к окислению (метод индукционного периода)
• 2012 ASTM D525-12a Стандартный метод определения стабильности бензина к окислению (метод индукционного периода)
• 2012 ASTM D525-12 Стандартный метод определения стабильности бензина к окислению (метод индукционного периода)
• 2005 ASTM D525-05 Стандартный метод определения стабильности бензина к окислению (метод индукционного периода)
• 2001 ASTM D525-01 Стандартный метод определения стабильности бензина к окислению (метод индукционного периода)
• 2000 ASTM D525-00 Стандартный метод определения стабильности бензина к окислению (метод индукционного периода)