EN 14363:2016 Железнодорожные приложения. Испытания и моделирование для приемки ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Ходовые испытания и стационарные испытания. - Стандарты и спецификации PDF

EN 14363:2016
Железнодорожные приложения. Испытания и моделирование для приемки ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Ходовые испытания и стационарные испытания.

Стандартный №
EN 14363:2016
Дата публикации
2016
Разместил
European Committee for Standardization (CEN)
состояние
 2017-07
быть заменен
EN 14363:2016/PRA1:2017
Последняя версия
EN 14363:2016+A2:2022
заменять
FprEN 14363-2015
сфера применения
Настоящий европейский стандарт определяет процесс оценки ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств для европейской сети путей стандартной колеи (номинально 1435 мм). Помимо оценки ходовых характеристик транспортных средств для процессов приемки, настоящий стандарт также определяет величины и зависимости, которые непосредственно не используются для целей приемки. Эта информация предназначена, например, для проверки имитационных моделей. Его также можно использовать для определения условий эксплуатации, выходящих за рамки эталонных условий, которые будут использоваться для утверждения. Оценка ходовых характеристик применяется к транспортным средствам, которые:  ——являются вновь разработанными;  ——имели соответствующие конструктивные изменения; или;  ——иметь изменения в условиях их эксплуатации. Процесс оценки основан на заданных целевых условиях испытаний (см. 3.1), приведенных в этом документе. Многолетний опыт показал, что транспортные средства, соответствующие этому стандарту, могут безопасно эксплуатироваться в инфраструктуре с условиями, более суровыми, чем целевые условия испытаний, если применяются действующие общие правила эксплуатации. Например, в настоящее время обычно принято ограничивать недостаток наклона на поворотах ниже определенного радиуса. Возможно, потребуется адаптировать эти правила эксплуатации, если будет наблюдаться ухудшение состояния инфраструктуры. Эти правила эксплуатации определяются на национальной основе. Процедура оценки этих правил эксплуатации выходит за рамки настоящего стандарта.

EN 14363:2016 Ссылочный документ

  • EN 12299:2009 Железнодорожное применение. Комфорт езды для пассажиров. Измерение и оценка.
  • EN 13674-1:2011 Железнодорожное применение. Пути. Железнодорожные пути. Часть 1. Железнодорожные рельсы Виньоле 46 кг/м и выше.
  • EN 13803-1:2010 Применение на железных дорогах. Путь. Параметры расчета выравнивания пути. Ширина колеи 1435 мм и шире. Часть 1. Плоская линия.
  • EN 13848-2:2006 Железнодорожное применение. Пути. Качество геометрии пути. Часть 2. Измерительные системы. Путеписные машины.
  • EN 13848-6:2014 Железнодорожное применение. Путь. Качество геометрии пути. Часть 6. Характеристика качества геометрии пути.
  • EN 14033-1:2011 Железнодорожное применение. Путь. Рельсовые строительные и ремонтные машины. Часть 1. Технические требования к эксплуатации.
  • EN 14033-2:2008 (НЕИСПРАВНЫЙ СТАНДАРТ) Применение на железных дорогах. Путь. Рельсовые строительные и ремонтные машины. Часть 2. Технические требования к работе.
  • EN 15273-1:2013 Применение на железных дорогах. Датчики. Часть 1. Общие положения. Общие правила для инфраструктуры и подвижного состава (включает поправку A1: 2016 г.)
  • EN 15273-2:2013 Применение на железных дорогах. Датчики. Часть 2. Размеры подвижного состава (включает поправку A1: 2017 г.)
  • EN 15663:2009 Применение на железнодорожном транспорте. Определение исходной массы транспортных средств (с учетом исправлений, март 2010 г.)
  • EN 15686:2010 Применение на железных дорогах. Испытания на приемку ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств с системой компенсации недостатка крена и/или транспортных средств, предназначенных для работы с более высоким недостатком крена, чем указано в EN 14363:2005, Приложение G.
  • EN 15687:2010 Применение на железнодорожном транспорте - Испытания на приемку ходовых характеристик грузовых транспортных средств со статическими нагрузками на ось выше 225 кН и до 250 кН.
  • EN 15954-1:2013 Железнодорожное применение. Пути. Прицепы и сопутствующее оборудование. Часть 1. Технические требования к эксплуатации и эксплуатации.
  • EN 15955-1:2013 Железнодорожное применение. Путь. Съемные машины и сопутствующее оборудование. Часть 1. Технические требования к эксплуатации и эксплуатации.
  • EN 16235:2013 Применение на железных дорогах. Испытания на приемку ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Грузовые вагоны. Условия отпуска грузовых вагонов с определенными характеристиками из испытаний на пути в соответствии с EN 14363.*2023-10-31 Обновление

EN 14363:2016 История

  • 2022 EN 14363:2016+A2:2022 Железнодорожные приложения. Испытания и моделирование для приемки ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Ходовые испытания и стационарные испытания.
  • 2017 EN 14363:2016/PRA1:2017 Железнодорожные приложения. Испытания и моделирование для приемки ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Ходовые испытания и стационарные испытания.
  • 2016 EN 14363:2016 Железнодорожные приложения. Испытания и моделирование для приемки ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Ходовые испытания и стационарные испытания.
  • 2005 EN 14363:2005 Применение на железнодорожном транспорте. Испытания на приемку ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Испытания ходовых качеств и стационарные испытания.



© 2023. Все права защищены.