EN 13230-1:2016 Применение на железных дорогах. Пути. Бетонные шпалы и опоры. Часть 1. Общие требования. - Стандарты и спецификации PDF

EN 13230-1:2016
Применение на железных дорогах. Пути. Бетонные шпалы и опоры. Часть 1. Общие требования.

Стандартный №
EN 13230-1:2016
Дата публикации
2016
Разместил
European Committee for Standardization (CEN)
Последняя версия
EN 13230-1:2016
заменять
FprEN 13230-1-2015
сфера применения
Эта часть серии стандартов EN 13230 определяет технические критерии и процедуры контроля, которым должны удовлетворять составляющие материалы, а также готовые бетонные шпалы и опоры, т. е.: сборные железобетонные шпалы, шпалы, армированные сдвоенными блоками, опоры для стрелочных переводов и переходов, а также специальные шпалы. элементы для железнодорожных путей. Основным требованием к бетонным шпалам и опорам является передача вертикальных, поперечных и продольных нагрузок от рельсов на балласт или другую опору. При использовании они также подвергаются воздействию мороза и влаги, что может привести к вредным химическим реакциям внутри шпалы. В этом стандарте определены механические испытания, которые обеспечивают уверенность в способности шпал или опор выдерживать повторяющиеся нагрузки и обеспечивать достаточную долговечность. Кроме того, осуществляется контроль над производственными процессами и испытаниями, чтобы гарантировать, что бетон не подвергнется деградации в процессе эксплуатации из-за химических реакций и повреждений от мороза.

EN 13230-1:2016 Ссылочный документ

  • EN 10080:2005 Сталь для армирования бетона. Свариваемая арматурная сталь. Общие сведения.
  • EN 1008:2002 Вода для затворения бетона. Технические условия на отбор проб, тестирование и оценку пригодности воды, включая воду, полученную в результате процессов бетонной промышленности, в качестве воды для затворения бетона.
  • EN 12620:2013 Заполнители для бетона
  • EN 13146-5:2012 Железнодорожное применение. Путь. Методы испытаний систем крепления. Часть 5. Определение электрического сопротивления.
  • EN 13230-2:2016 Применение на железных дорогах. Пути. Бетонные шпалы и опоры. Часть 2. Предварительно напряженные моноблочные шпалы.
  • EN 13230-3:2016 Применение на железных дорогах. Путь. Бетонные шпалы и опоры. Часть 3. Двухблочные армированные шпалы.
  • EN 13230-4:2016 Применение на железных дорогах. Пути. Бетонные шпалы и опоры. Часть 4. Предварительно напряженные опоры для стрелочных переводов и переездов.
  • EN 13481-2:2012 Железнодорожное применение. Путь. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 2. Системы крепления бетонных шпал.
  • EN 13481-5:2012 Применение на железных дорогах. Пути. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 5. Системы крепления плитного пути с рельсом на поверхности или рельсом, встроенным в швеллер.
  • EN 13481-7:2012 Применение на железных дорогах. Пути. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 7. Специальные системы крепления для стрелочных переводов, переездов и контрольных рельсов.
  • EN 197-1:2011 Цемент. Часть 1. Состав, характеристики и критерии соответствия обычных цементов.
  • EN 206:2013 Бетон – Спецификация @ производительность @ производство и соответствие (включает поправку A1: 2016 г.)*2023-10-31 Обновление
  • EN ISO 9000:2015 Системы менеджмента качества. Основы и словарь
  • EN ISO 9001:2015 Системы менеджмента качества. Требования (ISO 9001:2015)
  • FprEN 10138-1-2009 

EN 13230-1:2016 История

  • 2016 EN 13230-1:2016 Применение на железных дорогах. Пути. Бетонные шпалы и опоры. Часть 1. Общие требования.
  • 2009 EN 13230-1:2009 Применение на железных дорогах. Пути. Бетонные шпалы и опоры. Часть 1. Общие требования.
  • 2002 EN 13230-1:2002 Применение на железных дорогах Пути Бетонные шпалы и опоры Часть 1: Общие требования



© 2023. Все права защищены.