ASTM D7671-10(2015) Стандартный метод испытаний на коррозионную активность серебра с помощью автомобильной искры, топлива для двигателей, 2013 г., метода серебряной полосы - Стандарты и спецификации PDF

ASTM D7671-10(2015)
Стандартный метод испытаний на коррозионную активность серебра с помощью автомобильной искры, топлива для двигателей, 2013 г., метода серебряной полосы

Стандартный №
ASTM D7671-10(2015)
Дата публикации
2010
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние
быть заменен
ASTM D7671-10(2021)
Последняя версия
ASTM D7671-21
сфера применения
4.1 Сырая нефть содержит соединения серы, большая часть которых удаляется при переработке. Однако из сернистых соединений, остающихся в нефтепродукте, некоторые могут оказывать разъедающее действие на различные металлы и эта коррозионная активность не связана с общим содержанием серы. Кроме того, топливо может загрязняться коррозийными соединениями серы во время хранения и распределения. Коррозионный эффект может варьироваться в зависимости от химического типа присутствующих соединений серы. 4.2 Испытание на коррозию серебряной полосы предназначено для оценки относительной степени коррозионной активности нефтепродукта по отношению к серебру и серебряным сплавам. 4.3. Реактивные соединения серы, присутствующие в топливе для автомобильных двигателей с искровым зажиганием, при некоторых обстоятельствах могут вызвать коррозию или потускнение датчиков уровня топлива из серебряного сплава в баке (и посеребренных подшипников в некоторых двухтактных двигателях). Чтобы свести к минимуму или предотвратить выход из строя внутренних датчиков из серебряного сплава из-за коррозии или потускнения, Спецификация D4814 требует, чтобы топливо прошло испытание на коррозию серебряной полосой. 1.1 Настоящий метод испытаний охватывает определение коррозионной активности по отношению к серебру автомобильного топлива для двигателей с искровым зажиганием, определенного в спецификации D4814 или аналогичных технических условий в других юрисдикциях, с давлением пара не более 1248201; кПа ( 188201;psi) при 37,88201;&#°C (1008201;&#°F), с помощью одной из двух процедур. Процедура А предполагает использование сосуда под давлением, тогда как Процедура Б предполагает использование вентилируемой пробирки. 1.2. Результат испытания основан на визуальной оценке, которая классифицируется как целое число в диапазоне от 0 до 4, как определено в таблице 1. 1.3. Значения указаны в единицах СИ. следует рассматривать как эталон. Значения в скобках предназначены только для информации. 1.4. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретные предупреждения см. в 6.1 и разделе 7.

ASTM D7671-10(2015) Ссылочный документ

  • ASTM D130 Стандартный метод испытаний для обнаружения коррозии меди в нефтепродуктах с помощью испытания на потускнение медной полосы
  • ASTM D3241  Стандартный метод испытаний стабильности авиационного турбинного топлива к термическому окислению (процедура JFTOT)
  • ASTM D4057 Стандартная практика ручного отбора проб нефти и нефтепродуктов
  • ASTM D4177  Стандартная практика автоматического отбора проб нефти и нефтепродуктов
  • ASTM D4814 Стандартные спецификации на топливо для автомобильных двигателей с искровым зажиганием
  • ASTM E1 Стандартные спецификации для термометров ASTM

ASTM D7671-10(2015) История

  • 2021 ASTM D7671-21 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность по отношению к серебру с использованием топлива для автомобильных двигателей с искровым зажиганием – метод серебряной полосы
  • 2021 ASTM D7671-10(2021) Стандартный метод испытаний на коррозионную активность по отношению к серебру с использованием топлива для автомобильных двигателей с искровым зажиганием – метод серебряной полосы
  • 2010 ASTM D7671-10(2015) Стандартный метод испытаний на коррозионную активность серебра с помощью автомобильной искры, топлива для двигателей, 2013 г., метода серебряной полосы
  • 2010 ASTM D7671-10e1 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность по отношению к серебру с помощью автомобильного зажигания; топлива двигателя зажигания; метода серебряной полосы
  • 2010 ASTM D7671-10 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность серебра с помощью автомобильной искры, топлива для двигателей, 2013 г., метода серебряной полосы



© 2023. Все права защищены.