ASTM D3524-14
Стандартный метод определения разбавителя дизельного топлива в отработанных дизельных моторных маслах методом газовой хроматографии
- Стандартный №
- ASTM D3524-14
- Дата публикации
- 2014
- Разместил
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- состояние
- быть заменен
- ASTM D3524-14(2020)
- Последняя версия
- ASTM D3524-14(2020)
- сфера применения
- 5.1. Во время нормальной работы может произойти некоторое разбавление моторного масла. Однако чрезмерное разбавление топлива вызывает беспокойство с точки зрения возможных проблем с производительностью. Этот метод предоставляет средства для определения величины разжижения топлива, предоставляя пользователю возможность прогнозировать производительность и предпринимать соответствующие действия. 1.1 Настоящий метод испытаний охватывает использование газовой хроматографии для определения количества дизельного топлива в отработанном моторном смазочном масле. Этот тест ограничен маслом SAE 30. Разбавитель дизельного топлива анализируется в концентрациях до 12 мас.%. Примечание 1. Этот метод испытаний может быть применим к маслам более высокой вязкости. Однако такие масла не были включены в программу, использованную для разработки показателей точности. 1.2. Этот метод испытаний ограничен газовыми хроматографами, оснащенными пламенно-ионизационными детекторами и печами с программируемой температурой. Примечание 2. Сообщалось об использовании других детекторов и приборов. Однако утверждение о точности применимо только в том случае, если используется указанное оборудование. 1,3 — Имеется некоторое перекрытие диапазонов кипения дизельного топлива и моторных масел SAE 30. При этом диапазон кипения масел SAE 30 из разных источников может существенно различаться. В результате калибровка может быть изменена на целых 28201% по разбавлению топлива. При тестировании отработанного моторного масла неизвестных или смешанных марок следует понимать, что точность метода может быть хуже, чем точность, полученная при калибровке с использованием нового масла, представляющего собой испытуемое отработанное масло. 1.4. Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Значения, указанные в единицах дюймов-фунтов, предназначены только для информации. 1.5. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил техники безопасности и гигиены труда и определение применимости нормативных требований перед использованием.
ASTM D3524-14 Ссылочный документ
- ASTM D4626 Стандартная практика расчета коэффициентов отклика газовой хроматографии
- ASTM E1510 Стандартная практика установки открытых трубчатых капиллярных колонок из плавленого кварца в газовых хроматографах
- ASTM E260 Стандартная практика газовой хроматографии на насадочной колонке
- ASTM E355 Стандартная практика использования терминов и взаимоотношений в газовой хроматографии*， 2023-11-08 Обновление
- ASTM E594 Стандартная практика тестирования пламенно-ионизационных детекторов, используемых в газовой или сверхкритической жидкостной хроматографии
ASTM D3524-14 История
- 2020 ASTM D3524-14(2020) Стандартный метод определения разбавителя дизельного топлива в отработанных дизельных моторных маслах методом газовой хроматографии
- 2014 ASTM D3524-14 Стандартный метод определения разбавителя дизельного топлива в отработанных дизельных моторных маслах методом газовой хроматографии
- 2004 ASTM D3524-04 Стандартный метод определения разбавителя дизельного топлива в отработанных дизельных моторных маслах методом газовой хроматографии
- 1990 ASTM D3524-90(1999) Стандартный метод определения разбавителя дизельного топлива в отработанных дизельных моторных маслах методом газовой хроматографии
