SAE AIR6133-2013 Критерии проектирования и безопасности трапов для посадки пассажиров

сфера применения: Этот отчет SAE Aerospace Information (AIR) разбит на различные категории для удобства и простоты идентификации. Целью настоящего документа является предоставление определенных критериев проектирования и выбора трапов для посадки пассажиров на самолет. Представленные критерии ограничены теми факторами, которые влияют на безопасность пассажиров и скоординированы, где это применимо, с практикой архитектурной профессии в отношении проектирования лестниц. Подробные требования к проектированию пассажирских лестниц можно найти в отраслевых документах, перечисленных ниже в пунктах 2.1.3, 2.1.4 и 2.1.5. Рекомендуемая практика

SAE AIR6133-2013 Ссылочный документ

ASTM D2047-11 Стандартный метод испытаний статического коэффициента трения полированных поверхностей пола, измеренный с помощью машины Джеймса*， 2023-11-08 Обновление
EN 12312-1:2013 Оборудование наземного обслуживания воздушного судна. Особые требования. Часть 1. Пассажирские трапы
ISO 12056:1996 Самолеты. Самоходные пассажирские трапы для самолетов большой вместимости. Функциональные требования
SAE AIR1558A-1997 Защитные устройства интерфейса — наземное оборудование для самолетов
SAE ARP1247D-2010 Оборудование наземного обслуживания самолетов. Общие требования
SAE ARP1328B-2005 Наземное вспомогательное оборудование самолета – определение ветроустойчивости

2018 SAE AIR6133-2018 Критерии проектирования и безопасности трапов для посадки пассажиров
2013 SAE AIR6133-2013 Критерии проектирования и безопасности трапов для посадки пассажиров