SAE ARP5412B-2013 Условия грозовой обстановки в самолете и соответствующие формы тестовых сигналов

сфера применения: Окружающая среда и формы тестовых сигналов, определенные в этой рекомендуемой практике SAE Aerospace (ARP), учитывают лучшие доступные в настоящее время данные и анализ молний. Количественные условия и уровни, приведенные здесь, представляют собой минимум, требуемый в настоящее время сертифицирующими органами, в соответствии с подходом, применяемым в соответствующих документах по молниям. Молния, как и другие погодные явления, носит вероятностный характер. Уровни и формы сигналов значительно различаются от одной вспышки к другой. В этом документе были получены стандартизированные формы сигналов напряжения и тока для представления грозовой среды за пределами самолета. Эти стандартизированные сигналы используются

SAE ARP5412B-2013 Ссылочный документ

RTCA DO-160G-2010 Минимальный стандарт эксплуатационных характеристик системы осведомленности и предупреждения о местности для морских вертолетов (HTAWS)
SAE ARP5414-1999 Зонирование молний в самолетах
SAE ARP5415-2001 Руководство пользователя по сертификации электрических/электронных систем летательных аппаратов на косвенное воздействие молнии
SAE ARP5416-2005 Методы испытаний на молнию в самолете

0000 SAE ARP5412B-201301
2013 SAE ARP5412B-2013 Условия грозовой обстановки в самолете и соответствующие формы тестовых сигналов
2005 SAE ARP5412A-2005 Условия грозовой обстановки в самолете и соответствующие формы тестовых сигналов
1999 SAE ARP5412-1999 Условия грозовой обстановки в самолете и соответствующие формы тестовых сигналов