Данная Рекомендуемая практика SAE Aerospace (ARP) устанавливает методы испытаний подшипников качения корпуса самолета. Целью SAE ARP 5483 и связанных с ним разделительных листов является документирование методов испытаний, обычно используемых для оценки подшипников планера. На эти методы испытаний можно ссылаться в стандартах, заказах на поставку и т. д., если конечный пользователь подшипника считает, что испытание соответствует предполагаемому использованию подшипника. Эти методы испытаний не предназначены для охвата всех мыслимых требований к опорам планера. Конечный пользователь подшипника должен принять инженерное решение, чтобы определить наиболее подходящие стандартные и/или нестандартные испытания для данного применения.