ASTM G206-11
Стандартное руководство по измерению объемов износа сегментов поршневых колец, работающих на плоских купонах при испытаниях на возвратно-поступательный износ
- Стандартный №
- ASTM G206-11
- Дата публикации
- 2011
- Разместил
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- состояние
- быть заменен
- ASTM G206-17
- Последняя версия
- ASTM G206-17(2021)e1
- сфера применения
- Практический ресурс двигателя внутреннего сгорания чаще всего определяют путем контроля расхода его масла. Чрезмерный расход масла является причиной ремонта или замены двигателя и может быть симптомом чрезмерного износа поршневого кольца или отверстия цилиндра, или того и другого. Использование более износостойких материалов конструкции позволяет продлить срок службы двигателя и снизить стоимость эксплуатации. Хотя компоненты, изготовленные из более износостойких материалов, можно испытывать в реальных работающих двигателях, такие испытания, как правило, являются дорогостоящими и трудоемкими и часто приводят к переменным результатам из-за сложности контроля рабочей среды. Хотя стендовые испытания не моделируют все аспекты работающего двигателя, они используются для экономичного первоначального отбора потенциальных материалов и смазочных материалов. Параметры испытаний для этих испытаний выбираются исследователем, но конечным результатом является пара изношенных образцов, степень износа которых необходимо точно измерить. Использование изогнутых образцов, таких как сегменты поршневых колец с коронкой, затрудняет точное измерение износа. Потеря веса или линейные измерения длины и ширины следов износа могут не обеспечить достаточную точность для выявления небольших различий в износе. Данное руководство предназначено для решения этой проблемы. 1.1 В данном руководстве рассматривается и описывается метод профилирования, предназначенный для точного измерения потерь от износа образцов поршневых колец с изогнутыми (выпуклыми) поверхностями, которые сталкиваются с плоскими встречными поверхностями. Он не предполагает, что следы износа идеально плоские, как это делают некоторые альтернативные методы измерения. Лабораторные испытания на износ использовались для оценки износа материалов, покрытий и обработки поверхности, которые могут использоваться в качестве поршневых колец и гильз цилиндров в дизельных двигателях или двигателях с искровым зажиганием. Для таких испытаний используются различные нагрузки, температуры, скорости, смазочные материалы и продолжительность, но в некоторых из них используется изогнутый сегмент поршневого кольца в качестве одного из партнеров скольжения, а плоский или изогнутый образец (имитирующий гильзу цилиндра) — в качестве его контрлица. Цель данного руководства — обеспечить более точные измерения износа, чем альтернативные подходы, включающие снижение веса или простое измерение длины и ширины следов износа. 1.2 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM G206-11 Ссылочный документ
- ASTM G181 Стандартный метод испытаний для проведения испытаний на трение материалов поршневых колец и гильз цилиндров в условиях смазки
- ASTM G40 Стандартная терминология, касающаяся износа и эрозии
ASTM G206-11 История
- 2021 ASTM G206-17(2021)e1 Стандартное руководство по измерению объемов износа сегментов поршневых колец, работающих на плоских купонах при испытаниях на возвратно-поступательный износ
- 2017 ASTM G206-17 Стандартное руководство по измерению объемов износа сегментов поршневых колец, работающих на плоских купонах при испытаниях на возвратно-поступательный износ
- 2011 ASTM G206-11 Стандартное руководство по измерению объемов износа сегментов поршневых колец, работающих на плоских купонах при испытаниях на возвратно-поступательный износ
