ASTM G181-21
Стандартный метод испытаний для проведения испытаний на трение материалов поршневых колец и гильз цилиндров в условиях смазки

Стандартный №

ASTM G181-21

Дата публикации

2021

Разместил

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Последняя версия

ASTM G181-21

сфера применения

1.1 Настоящий метод испытаний охватывает процедуры проведения лабораторных стендовых испытаний на трение материалов, покрытий и поверхностной обработки, предназначенных для использования в поршневых кольцах и гильзах цилиндров дизельных двигателей или двигателей с искровым зажиганием. Целью этой процедуры является предоставление средств для предварительного и экономичного отбора или оценки потенциальных материалов колец и вкладышей. Механизм возвратно-поступательного скольжения используется для имитации контакта, который происходит между поршневым кольцом и сопряженной с ним гильзой вблизи положения верхней мертвой точки в цилиндре, где жидкая смазка наименее эффективна и, как известно, происходит наибольший износ. Особое внимание уделяется соосности образцов, приработке и состоянию смазки. 1.2 Настоящий метод испытаний не предназначен для моделирования всех аспектов рабочей среды работающего двигателя, а предназначен для использования в качестве средства предварительного отбора и оценки фрикционных характеристик возможных комбинаций материалов поршневых колец и гильз в присутствии жидкостей, которые ведут себя как использовать кондиционированные моторные масла. Поэтому описание того, как можно установить корреляцию между описанными результатами испытаний и фрикционными характеристиками колец и материалов отверстий цилиндров для конкретных конструкций двигателей или условий эксплуатации, выходит за рамки данного метода испытаний. 1.3 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.5 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).

ASTM G181-21 Ссылочный документ

• ASTM D6838 Стандартный метод испытаний для Cummins M11 с высоким содержанием сажи*， 2023-10-28 Обновление
• ASTM E177 Стандартная практика использования терминов «точность» и «предвзятость» в методах испытаний ASTM
• ASTM E691 Стандартная практика проведения межлабораторного исследования для определения точности метода испытаний
• ASTM G40 Стандартная терминология, касающаяся износа и эрозии

ASTM G181-21 История

• 2021 ASTM G181-21 Стандартный метод испытаний для проведения испытаний на трение материалов поршневых колец и гильз цилиндров в условиях смазки
• 2017 ASTM G181-11(2017) Стандартный метод испытаний для проведения испытаний на трение материалов поршневых колец и гильз цилиндров в условиях смазки
• 2011 ASTM G181-11 Стандартный метод испытаний для проведения испытаний на трение материалов поршневых колец и гильз цилиндров в условиях смазки
• 2004 ASTM G181-04(2009) Стандартная практика проведения испытаний на трение материалов поршневых колец и гильз цилиндров в условиях смазки
• 2004 ASTM G181-04 Стандартная практика проведения испытаний на трение материалов поршневых колец и гильз цилиндров в условиях смазки