SAE ARP1311C-2009 Конструкции и механизмы шасси - Стандарты и спецификации PDF

SAE ARP1311C-2009
Конструкции и механизмы шасси

Стандартный №
SAE ARP1311C-2009
Дата публикации
2009
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
состояние
быть заменен
SAE ARP1311-2011
Последняя версия
SAE ARP1311D-2018
сфера применения
Настоящая Рекомендуемая практика SAE Aerospace (ARP) применяется к конструкциям и механизмам шасси (за исключением колес, шин, тормозов и других систем шасси) для всех типов и моделей гражданских и военных самолетов. Все оси, колесные вилки, тяги, рычаги, механические и газомасляные амортизаторы, узлы блокировки и подъема, раскосы, цапфовые балки, балки грузовых автомобилей и т. д., которые воспринимают нагрузки, возникающие на земле, и которые не являются неотъемлемыми частями Конструкция планера должна быть спроектирована и проверена в соответствии с настоящим документом. Гидравлические приводы (уборка, управление основной и носовой опорой, позиционирование, демпфирование и т. д.) также должны быть включены в это покрытие. В настоящем ARP не рассматриваются неструктурные компоненты, такие как клапаны уборки/выпускания, контроллеры, вторичная конструкция и механизмы планера (например, механизмы ручного открывания, ведомые двери), а также оборудование, расположенное в кабине пилота. В этом документе установлены минимальные рекомендуемые требования к проектированию и проверке конструкции и механизмов шасси. Кроме того, представлены рекомендуемые рекомендации относительно приоритетов при проектировании конструкции шасси, особенно на ранних стадиях проектирования.

SAE ARP1311C-2009 Ссылочный документ

  • ASME B46.1-1995 Текстура поверхности, шероховатость поверхности, волнистость и слоистость (B46.1 - 1995)
  • SAE AIR1494-1978 Проверка прочности конструкции шасси
  • SAE AIR1594-1981 Выбор подшипника скольжения для шасси
  • SAE AIR1752 СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ/ЦЕНТРИРОВАНИЯ НОСОВОГО КОЛЕСА АВИАЦИОННОГО СУДНА*， 2011-08-10 Обновление
  • SAE AIR4566-1992 Конструкция устойчивого к ударам шасси
  • SAE AIR4894-1995 Устойчивость шасси
  • SAE AIR5358-2004 Гидравлическая жидкость для амортизаторов шасси
  • SAE AIR5451-2005 Руководство по интеграции системы шасси*， 2023-11-09 Обновление
  • SAE AIR5479-2002 Экологически чистые процессы для шасси
  • SAE AIR5883-2006 Выбор подшипников амортизаторов шасси
  • SAE AMS-P-83461-1998 Набивка предварительно формованная, устойчивая к нефтяной и гидравлической жидкости, улучшенные характеристики при температуре 275 градусов F (135 градусов C)

SAE ARP1311C-2009 История



© 2023. Все права защищены.