1.1 Настоящая практика охватывает процедуры испытаний и измерения межзеренного разрушения (IGA) и точечной коррозии на концах зерен авиационных металлов и сплавов, вызванных техническими или производственными химикатами. 1.2 Стандарт не претендует на рассмотрение всех параметров, методов, критических испытаний или аттестационных испытаний. критерии химической квалификации при производстве или техническом обслуживании самолетов. Конкретные требования и приемочные испытания вместе с соответствующими критериями приемки можно найти, где это применимо, в спецификациях закупок, спецификациях материалов или соответствующих спецификациях процессов. 1.3 Настоящий стандарт не претендует на рассмотрение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM F2111-01 История
2022ASTM F2111-22 Стандартная практика измерения межзеренного воздействия или точечной коррозии на металлах, вызванной авиационными химическими процессами
2017ASTM F2111-01a(2017) Стандартная практика измерения межзеренного воздействия или точечной коррозии на металлах, вызванной авиационными химическими процессами
2001ASTM F2111-01a(2011) Стандартная практика измерения межзеренного воздействия или точечной коррозии на металлах, вызванной авиационными химическими процессами
2001ASTM F2111-01a(2005)e1 Стандартная практика измерения межзеренного воздействия или точечной коррозии на металлах, вызванной авиационными химическими процессами
2001ASTM F2111-01a Стандартная практика измерения межзеренного воздействия или точечной коррозии на металлах, вызванной авиационными химическими процессами
2001ASTM F2111-01 Стандартная практика измерения межзеренного воздействия или точечной коррозии на металлах, вызванной авиационными химическими процессами