Данная Рекомендуемая практика SAE охватывает важные факторы, определяющие эффективность системы сидений в ограничении травм позвоночника во время вертикальных столкновений между водителем и системой сидений снегохода. Целью документа является предоставление инструмента для разработки более безопасных сидений для снегоходов. Общепризнано, что сиденье является лишь частью всей системы защитной подвески автомобиля. Однако обычно требуется, чтобы сиденье служило дополнительной защитой системы подвески, поскольку при сильном ударе последняя может «выйти из строя». Термин «сиденье» относится к системе поддержки пассажиров, которая обычно не считается частью подвески или рамной системы транспортного средства. В некоторых случаях в комплект может входить не только пенопластовая подушка. В этом документе представлены минимальные требования к характеристикам общей системы сидений, а также описание конкретных средств оценки амортизирующих характеристик подушек сидений из пенопласта с использованием специальной процедуры испытаний и таблицы оценки сопутствующих сидений. Испытательный ввод и средства интерпретации результатов уникальны для сидений типичных прогулочных снегоходов. Таким образом, этот документ предназначен только для сидений для снегоходов и не предназначен для оценки сидений любого другого типа транспортных средств. Кроме того, его не следует применять к сиденьям снегоходов, дизайн, размеры, конструкция или назначение которых существенно отличаются от типичных прогулочных снегоходов, показанных в SAE J33.