SAE MAP749B-1992 МЕТОДИКА ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ АВИАЦИОННОГО ТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ НА РЕГУЛЯРНОСТЬ (ЗАГРЯЗНЕННОЕ ТОПЛИВО ПРИ КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ)
В данной рекомендуемой практике описывается метод проведения испытаний на выносливость при комнатной температуре (загрязненное топливо), когда действующая спецификация требует отсутствия рециркуляции загрязняющих веществ. Целью испытания является определение устойчивости компонентов топливной системы двигателя к износу или повреждениям, вызванным загрязненным топливом. Описанный здесь метод предусматривает отсутствие рециркуляции загрязнений и предназначен для обеспечения равномерного распределения загрязнений на входе в топливную систему двигателя.
SAE MAP749B-1992 Ссылочный документ
ASTM D971-91 Стандартный метод испытания межфазного натяжения масла и воды методом кольца
SAE AIR4023 ИСТОРИЯ ЗАГРЯЗНЕННОСТИ АВИАЦИОННОГО ТУРБИННОГО ТОПЛИВА И ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЯМ НА ИЗНОСОСТОЧНОСТЬ*, 2011-08-10 Обновление
SAE ARP1827-1987 Измерение характеристик элемента фильтра тонкой очистки топлива авиационных газотурбинных двигателей
SAE ARP492 ИСПЫТАНИЕ НА КАВИТАЦИОННУЮ СТОЙКОСТЬ АВИАЦИОННОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА
SAE ARP785 ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАГРЯЗНЕННОСТИ ТВЕРДЫМИ ПРИМЕСЯМИ В ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ЖИДКОСТЯХ КОНТРОЛЬНЫМ ФИЛЬТРОМ ГРАВИМЕТРИЧЕСКОЙ МЕТОДИКОЙ
SAE MAP749B-1992 История
2022SAE MAP749C-2022 Процедура испытания компонентов топливной системы турбинного двигателя самолета на долговечность (топливо, загрязненное при комнатной температуре)
2015SAE MAP749C-2015 ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ АВИАЦИОННОГО ТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ НА УРОКОСТЬ (ЗАГРЯЗНЕННОЕ ТОПЛИВО)
2007SAE MAP749B-2007 МЕТОДИКА ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ АВИАЦИОННОГО ТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ НА РЕГУЛЯРНОСТЬ (ЗАГРЯЗНЕННОЕ ТОПЛИВО ПРИ КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ)
1992SAE MAP749B-1992 МЕТОДИКА ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ АВИАЦИОННОГО ТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ НА РЕГУЛЯРНОСТЬ (ЗАГРЯЗНЕННОЕ ТОПЛИВО ПРИ КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ)
1981SAE MAP749A-1981 ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ АВИАЦИОННОГО ТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ НА УРОКОСТЬ (ЗАГРЯЗНЕННОЕ ТОПЛИВО)