Эти рекомендации охватывают только те конструктивные факторы, которые могут привести к тому, что двигатель насоса или корпус насоса станут источником автогенного или искрового зажигания взрывоопасных паров топлива в баке самолета. Данная Рекомендуемая практика для аэрокосмической отрасли (ARP) рекомендует требования к конструкции подкачивающего топливного насоса, соответствующие известному в настоящее время уровню техники, касающемуся предотвращения самовоспламенения взрывоопасных паров топлива и локализации самогенного или искрового пламени с помощью устройства пожаротушения.
SAE ARP594D-1990 История
2022SAE ARP594F-2022 Конструкция тепловой безопасности топливного насоса