Требования, представленные в этом документе, касаются ключевых вопросов тепловой безопасности при проектировании топливных насосов самолетов. Разделы документа посвящены пониманию безопасности при использовании узла топливного насоса с электроприводом, действующего в качестве источника воспламенения взрывоопасных паров топлива в баке самолета. НАЗНАЧЕНИЕ В настоящей Рекомендуемой практике для аэрокосмической отрасли (ARP) приводятся соображения по проектированию подкачивающих насосов топлива, соответствующие отраслевым требованиям по предотвращению воспламенения взрывоопасных паров топлива и ограничению искровых взрывов с помощью ключевых конструктивных особенностей@, включая устройства подавления пламени. Представлены рекомендации по правильному проектированию топливных насосов и систем в соответствии с требованиями 14CFR 25.901(c)@, поправка 25-40 или более поздней версии@ и 14CFR 25.981@, поправка 25-102 или более поздней версии@ и FAA AC 25.981-1C для топливных баков. источники возгорания и общие требования безопасности MIL-STD-882. Кроме того@ представлены рекомендации по правильной сборке@ испытаниям@ и ремонту/капитальному ремонту для проверки безопасной конструкции топливного насоса, предотвращающей чрезмерную температуру внешней поверхности.
SAE ARP594F-2017 История
2022SAE ARP594F-2022 Конструкция тепловой безопасности топливного насоса