Данная процедура предназначена для применения ко всем топливным насосам и органам управления, установленным на двигателе или фюзеляже, если этого требуют применимые технические условия. В процедуре рекомендуется использовать систему рециркуляции, аналогичную ARP492, для контроля свойств топлива, влияющих на жидкость, и ее способности «выпускать» пары топлива и растворенный воздух, а также «повторно захватывать или растворять» их во время процесса восстановления жидкости обратно в бак и в топливный бак. оригинальные стартовые условия. Настоящая Рекомендуемая практика SAE для аэрокосмической отрасли (ARP) определяет процедуры испытаний топливных насосов самолетов/двигателей с целью: a. определение рабочих характеристик двухфазного («пробкового потока») впускного отверстия; б. определение стойкости насоса к износу в ходе ресурсных испытаний в условиях эксплуатации, определенных действующими техническими условиями, включающих двухфазную работу («пробковое течение»); и в. определение влияния, которое могла оказать работа на загрязненном топливе на работу двухфазного впускного канала («пробковый поток»). Рекомендуемая здесь процедура предназначена для получения полезных, воспроизводимых, устойчивых результатов. Целью данного испытания не является определение максимальной стартовой высоты или скорости набора высоты насоса. Эта процедура определяет рекомендуемые испытательные установки, процедуры испытаний и требования к данным для испытаний топливных насосов, установленных на двигателе или фюзеляже, или органов управления с насосами с целью определения рабочих характеристик впускного канала с пробковым потоком.
SAE ARP4028-1994 Ссылочный документ
ASTM D323-94 Стандартный метод определения давления паров нефтепродуктов (метод Рида)*， 1994-11-10 Обновление
ASTM D86-93 Стандартный метод испытаний при перегонке нефтепродуктов
SAE AIR1326-1974 Параметр соотношения пара и жидкости в топливной системе самолета
SAE ARP492 ИСПЫТАНИЕ НА КАВИТАЦИОННУЮ СТОЙКОСТЬ АВИАЦИОННОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА
SAE MAP749B-1992 МЕТОДИКА ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ АВИАЦИОННОГО ТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ НА РЕГУЛЯРНОСТЬ (ЗАГРЯЗНЕННОЕ ТОПЛИВО ПРИ КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ)
SAE ARP4028-1994 История
2020SAE ARP4028-2020 Испытание и оценка производительности впускного канала двухфазного (пробкового) топливного насоса самолета/двигателя
1994SAE ARP4028-1994 Испытание и оценка производительности впускного канала двухфазного (пробкового) топливного насоса самолета/двигателя