BS ISO 14512:2000
Легковые автомобили. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром.

Стандартный №

BS ISO 14512:2000

Дата публикации

2000

Разместил

British Standards Institution (BSI)

Последняя версия

BS ISO 14512:2000

заменять

97/706842 DC:1997

сфера применения

Настоящий международный стандарт описывает метод испытаний с разомкнутым контуром для определения реакции транспортного средства во время прямолинейного торможения на поверхности, имеющей разделенный коэффициент трения. Он применяется к легковым автомобилям, как определено в ISO 3833. Метод действителен для всех тормозных усилий вплоть до полного срабатывания АБС для транспортных средств, оборудованных таким образом, или только до предела блокировки колес на поверхности с высоким коэффициентом трения для транспортных средств без АБС.

BS ISO 14512:2000 История

• 2000 BS ISO 14512:2000 Легковые автомобили. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром.
• 2000 BS ISO 14512:1999 Легковые автомобили. Торможение по прямой на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытания с разомкнутым контуром