ASTM D8279-21 Стандартный метод испытаний для определения износа цепи привода ГРМ в четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом, прямым впрыском и искровым зажиганием
1.1 Нежелательный износ цепи привода ГРМ наблюдался в бензиновых двигателях, двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском (GTDI) при эксплуатации в полевых условиях, а данные COM CORRELELELANG LABOR At' ИСПЫТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ показали, что на износ цепи можно повлиять соответствующим составом смазки двигателя. Труд
ASTM D8279-21 История
2023ASTM D8279-23a Стандартный метод испытаний для определения износа цепи привода ГРМ в четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом, прямым впрыском и искровым зажиганием
2023ASTM D8279-23 Стандартный метод испытаний для определения износа цепи привода ГРМ в четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом, прямым впрыском и искровым зажиганием
2022ASTM D8279-22a Стандартный метод испытаний для определения износа цепи привода ГРМ в четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом, прямым впрыском и искровым зажиганием
2022ASTM D8279-22 Стандартный метод испытаний для определения износа цепи привода ГРМ в четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом, прямым впрыском и искровым зажиганием
2021ASTM D8279-21e1 Стандартный метод испытаний для определения износа цепи привода ГРМ в четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом, прямым впрыском и искровым зажиганием
2021ASTM D8279-21 Стандартный метод испытаний для определения износа цепи привода ГРМ в четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом, прямым впрыском и искровым зажиганием
2020ASTM D8279-20a Стандартный метод испытаний для определения износа цепи привода ГРМ в четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом, прямым впрыском и искровым зажиганием
2020ASTM D8279-20 Стандартный метод испытаний для определения износа цепи привода ГРМ в четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом, прямым впрыском и искровым зажиганием
2019ASTM D8279-19 Стандартный метод испытаний для определения износа цепи привода ГРМ в четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом, прямым впрыском и искровым зажиганием