Настоящая Рекомендуемая практика SAE для аэрокосмической отрасли (ARP) призвана рекомендовать: единые критерии для определения ветровых нагрузок, с которыми может столкнуться наземное вспомогательное оборудование самолета и которые при этом позволяют персоналу работать безопасно; b единые системы для поддержания устойчивости (т. е. стабилизаторы, выносные опоры, пружины). устройства блокировки), c стандартизация конкретных типов систем блокировки и систем приведения в действие, da стандартная формула с соответствующими критериями расчета для расчета ветроустойчивости в установившемся состоянии (т. е. точки опрокидывания) для наземного вспомогательного оборудования самолета, ea стандартный метод испытаний этого системы.
SAE ARP1328B-2012 История
2020SAE ARP1328D-2020 Наземное вспомогательное оборудование самолета – определение ветроустойчивости
2017SAE ARP1328C-2017 Наземное вспомогательное оборудование самолета – определение ветроустойчивости
2012SAE ARP1328B-2012 Наземное вспомогательное оборудование самолета – определение ветроустойчивости
2005SAE ARP1328B-2005 Наземное вспомогательное оборудование самолета – определение ветроустойчивости
1997SAE ARP1328A-1997 Анализ ветроустойчивости транспортного средства наземного вспомогательного оборудования
1974SAE ARP1328-1974 Анализ устойчивости транспортного средства наземного вспомогательного оборудования самолета