ASTM D7685-11(2022) Стандартная практика для линейного полнопоточного индуктивного датчика для определения и диагностики ферромагнитных и неферромагнитных частиц износа подшипников авиационных и авиационных газотурбинных двигателей - Стандарты и спецификации PDF

ASTM D7685-11(2022)
Стандартная практика для линейного полнопоточного индуктивного датчика для определения и диагностики ферромагнитных и неферромагнитных частиц износа подшипников авиационных и авиационных газотурбинных двигателей

Стандартный №
ASTM D7685-11(2022)
Дата публикации
2022
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Последняя версия
ASTM D7685-11(2022)
сфера применения
1.1 Данная методика охватывает минимальные требования к встроенной, неинтрузивной, проточной системе мониторинга масляных остатков, которая контролирует ферромагнитные и неферромагнитные металлические остатки износа подшипников как промышленных авиационных, так и авиационных газотурбинных двигателей. Газотурбинные двигатели представляют собой вращающиеся машины, оснащенные высокоскоростными шариковыми и роликовыми подшипниками, которые могут быть причиной отказов с высокой вероятностью вторичного повреждения. (1)2 1.2 Металлические остатки износа, рассматриваемые в данной практике, имеют размер от 120 мкм (микрон) и более. Металлические остатки износа размером более 1000 мкм считаются размером более 1000 мкм. 1.3 Этот метод подходит для использования со следующими смазочными материалами: эфиры полиолов, эфиры фосфорной кислоты, нефтяные промышленные трансмиссионные масла и нефтяные картерные масла. 1.4 Данная методика предназначена для обнаружения металлических частиц износа, а не для обеспечения чистоты. 1.5 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Значения, указанные в скобках, предназначены только для информации. 1.6 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.7 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, изданном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).

ASTM D7685-11(2022) История

  • 2022 ASTM D7685-11(2022) Стандартная практика для линейного полнопоточного индуктивного датчика для определения и диагностики ферромагнитных и неферромагнитных частиц износа подшипников авиационных и авиационных газотурбинных двигателей
  • 2016 ASTM D7685-11(2016) Стандартная практика для линейного полнопоточного индуктивного датчика для определения и диагностики ферромагнитных и неферромагнитных частиц износа подшипников авиационных и авиационных газотурбинных двигателей
  • 2011 ASTM D7685-11 Стандартная практика для линейных полнопоточных индуктивных датчиков для определения и диагностики ферромагнитных и неферромагнитных частиц износа подшипников авиационных и авиационных газотурбинных двигателей



© 2023. Все права защищены.