SAE ARP1797A-2014
Испытание на долговечность жидкости с низкой смазывающей способностью для топливных насосов самолетов и авиационных двигателей

Стандартный №

SAE ARP1797A-2014

Дата публикации

2014

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

Последняя версия

SAE ARP1797A-2014

сфера применения

Эта процедура предназначена для топливных насосов. Эта процедура будет определяться с точки зрения рекомендуемой испытательной жидкости, испытательной установки, условий испытаний и метода испытаний. Эту процедуру можно использовать для других компонентов топливной системы путем тестирования вместе с насосом. , который обычно обеспечивает подачу входного потока компонента, или альтернативный испытательный насос аналогичной производительности. Эту процедуру можно использовать с изменениями в условиях испытаний и испытательной жидкости для проведения оценочных испытаний насоса. Испытания при постепенно увеличивающихся скоростях и давлениях насоса позволят обеспечить проектирование Полезные сравнительные данные можно получить, чередуя периоды испытаний испытательного насоса и другого насоса, конструкция которого известна фактическая долговечность эксплуатации.

SAE ARP1797A-2014 История

• 2014 SAE ARP1797A-2014 Испытание на долговечность жидкости с низкой смазывающей способностью для топливных насосов самолетов и авиационных двигателей
• 1999 SAE ARP1797A-1999 Испытание на долговечность жидкости с низкой смазывающей способностью для топливных насосов самолетов и авиационных двигателей
• 1991 SAE ARP1797-1991 ИСПЫТАНИЕ НА СТОЙКОСТЬ ЖИДКОСТИ С НИЗКОЙ СМАЗОЧНОЙ СИСТЕМОЙ ДЛЯ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ
• 1983 SAE ARP1797-1983 Испытание на долговечность жидкости с низкой смазывающей способностью для топливных насосов самолетов и авиационных двигателей