SAE AIR5656A-2016
Статистическая оценка стабильности

Стандартный №

SAE AIR5656A-2016

Дата публикации

2016

Разместил

SAE - SAE International

Последняя версия

SAE AIR5656A-2016

сфера применения

В этом отчете аэрокосмической информации SAE (AIR) представлена методология статистической оценки использования запаса устойчивости газотурбинного двигателя. Учитываются использование транспортных средств @ размер автопарка @ и окружающая среда, чтобы обеспечить понимание вероятности возникновения случая остановки двигателя в процессе эксплуатации. Текущая отраслевая практика@, такая как ARP1420@, дополненная AIR1419@ и термодинамические модели@, используются для определения и количественной оценки вклада отдельных угроз стабильности. Статистическим методом, принятым комитетом S-16 для проведения статистической оценки стабильности, является метод Монте-Карло (см. применимые ссылки 1 и 2). Хотя могут подойти и другие методы, их применение выходит за рамки данного документа. Целью документа является представление методологии и процесса построения модели статистической оценки стабильности для использования в конкретной системе и ее миссии или применении. Цель Целью статистической оценки устойчивости (SSA) является предоставление количественного инструмента для оптимизации требований к запасу устойчивости двигателя и обеспечения большей видимости нерасчетных условий. Его можно применять в начале нового проекта для проведения торговых исследований и поддержки оценки рисков; или к зрелому проекту для оценки влияния модификаций или изменений в эксплуатационном использовании. В этом документе представлены рекомендации по процедурам и данным, которые необходимы для проведения статистической оценки стабильности. Приведен ряд показательных примеров.

SAE AIR5656A-2016 История

• 2016 SAE AIR5656A-2016 Статистическая оценка стабильности
• 2008 SAE AIR5656-2008 Статистическая оценка стабильности