SAE J551-1979
Пределы и методы измерения характеристик радиопомех транспортных средств и устройств (20–1000 МГц)

Стандартный №

SAE J551-1979

Дата публикации

1979

Разместил

SAE - SAE International

состояние

быть заменен 2013-02

быть заменен

SAE J551-1981

Последняя версия

SAE J551-15-2020

сфера применения

Этот стандарт SAE охватывает измерение напряженности импульсного электрического поля, излучаемого в диапазоне частот 20–1000 МГц от транспортного средства или другого устройства, приводимого в действие двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем. Включена работа всех двигателей (основных и вспомогательных) на транспортном средстве или другом устройстве. Все оборудование, обычно работающее при работающем двигателе, также включается@, за исключением оборудования@, управляемого оператором@, которое исключается. Рекомендуемый предел применяется только к комплектным транспортным средствам или устройствам в их окончательном изготовлении. Установленные на транспортных средствах выпрямители, используемые для зарядки аккумуляторов электромобилей, включены в данную спецификацию при работе в режиме зарядки. Цель. В этом стандарте SAE представлены процедуры испытаний и рекомендуемые уровни, которые помогут инженерам в измерениях электромагнитного излучения от транспортного средства или другого устройства, приводимого в действие, а также внутреннего электромагнитного излучения от транспортного средства или другого устройства, приводимого в действие двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем (за исключением самолетов). . Соблюдение рекомендуемого уровня сведет к минимуму влияние деградации больших групп потенциальных источников помех на службы связи или оборудование, восприимчивое к радиочастотным помехам. Включены процедуры измерения радиации от одного транспортного средства или устройства. На основе этих измерений можно спрогнозировать уровни радиации отдельных транспортных средств или устройств, находящихся в производстве.

SAE J551-1979 История

• 2020 SAE J551-15-2020 Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей, широкополосный, от 9 кГц до 30 МГц
• 2017 SAE J551-5-2017 Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей, широкополосный, от 9 кГц до 30 МГц
• 2015 SAE J551-17-2015 Электромагнитная устойчивость автомобиля – магнитные поля линий электропередачи
• 2012 SAE J551-5-2012 Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей в диапазоне от 150 кГц до 30 МГц
• 2010 SAE J551-17-2010 Электромагнитная устойчивость автомобиля — магнитные поля линий электропередачи
• 2009 SAE J551-15-2009 Электромагнитная устойчивость автомобиля – электростатический разряд (ESD)
• 2006 SAE J551-4-2006 Пределы испытаний и методы измерения характеристик радиопомех транспортных средств и устройств @ Широкополосный и узкополосный @ от 150 кГц до 1000 МГц
• 2005 SAE J551-16-2005 Электромагнитная устойчивость Источник вне транспортного средства (метод реверберационной камеры). Часть 16. Иммунитет к излучаемым электромагнитным полям.
• 2004 SAE J551-5-2004 Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей, широкополосный, от 9 кГц до 30 МГц
• 2003 SAE J551-17-2003 Электромагнитная устойчивость автомобиля — магнитные поля линий электропередачи
• 2002 SAE J551-15-2002 Электромагнитная устойчивость автомобиля – электростатический разряд (ESD)
• 2000 SAE J551-11-2000 Электромагнитная устойчивость транспортного средства – источник вне транспортного средства
• 1997 SAE J551-5-1997 Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей в диапазоне от 150 кГц до 30 МГц
• 1996 SAE J551-12-1996 Электромагнитная устойчивость автомобиля — моделирование бортового передатчика
• 1995 SAE J551-1995 ИЗМЕРЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (20-1000 МГц)
• 1994 SAE J551-4-1994 Пределы испытаний и методы измерения характеристик радиопомех транспортных средств и устройств @ Широкополосный и узкополосный @ от 150 кГц до 1000 МГц
• 1990 SAE J551-1990 ИЗМЕРЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (20-1000 МГц)
• 1985 SAE J551-1985 Уровни производительности и методы измерения электромагнитного излучения транспортных средств и устройств (30–1000 МГц)
• 1983 SAE J551-1983 Уровни производительности и методы измерения электромагнитного излучения транспортных средств и устройств (20–1000 МГц)
• 1981 SAE J551-1981 Уровни производительности и методы измерения электромагнитного излучения транспортных средств и устройств (20–1000 МГц)
• 1979 SAE J551-1979 Пределы и методы измерения характеристик радиопомех транспортных средств и устройств (20–1000 МГц)
• 1978 SAE J551F-1978 ПРЕДЕЛЫ И МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК РАДИОПОМЕЧЕНИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И УСТРОЙСТВ (20–1000 МГц)
• 1977 SAE J551E-1977 ПРЕДЕЛЫ И МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК РАДИОПОМЕЧЕНИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И УСТРОЙСТВ (20–1000 МГц)
• 1976 SAE J551D-1976 ИЗМЕРЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ИЛИ ДРУГИХ УСТРОЙСТВ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (ИСКЛЮЧАЯ ВОЗДУШНЫЕ СУДЫ) (20–1000 МГц)
• 1974 SAE J551C-1974 ИЗМЕРЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ИЛИ ДРУГИХ УСТРОЙСТВ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (ИСКЛЮЧАЯ ВОЗДУШНЫЕ СУДЫ) (20–1000 МГц)
• 1972 SAE J551A-1972 ИЗМЕРЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (20-1000 МГц)
• 1968 SAE J551A-1968 ИЗМЕРЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (20-1000 МГц)