SAE J2223-2-2011
Соединения жгутов электропроводки бортовых транспортных средств. Часть 2. Испытания и общие эксплуатационные требования
- Стандартный №
- SAE J2223-2-2011
- Дата публикации
- 2011
- Разместил
- SAE - SAE International
- состояние
- 2011-02
- Последняя версия
- SAE J2223-2-2011
- сфера применения
- Процедуры, включенные в данную спецификацию, предназначены для тестирования рабочих характеристик на всех этапах разработки@ производства@ и полевого анализа электрических клемм@ разъемов@ и компонентов, составляющих системы электрических соединений в низковольтных (0–20 В постоянного тока) дорожных транспортных средствах. Эти процедуры применимы только к клеммам, используемым для систем In-Line@ Header@ и Device Connector с перемычками или без них. Они не применимы к системам разъемов Edge Board @ gt; 20 В переменного или постоянного тока@ или к клеммам с проушиной. Обоснование Этот документ аннулируется, поскольку он содержит дублирующую информацию, содержащуюся в SAE/USCAR2. SAE/USCAR2 более актуален, поскольку он пересматривается чаще. ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: При любом предполагаемом применении в транспортном средстве@, если продукты, на которые распространяется данная спецификация,@ подвергаются или могут подвергаться воздействию условий, выходящих за рамки описанных в этом документе@, они должны пройти специальные испытания, имитирующие реальные условия, с которыми они могут столкнуться, прежде чем их можно будет считать приемлемыми. для реального применения в автомобиле. Только в качестве примера@ сюда входят продукты, которые могут подвергаться воздействию температур, выходящих за пределы экстремальных температур класса 5 в Таблице 2@, или могут подвергаться ударам или вибрации в неподрессоренных частях транспортного средства@, таких как ступица колеса. Продукты, сертифицированные их поставщиком как соответствующие определенным применимым частям настоящей спецификации, не должны использоваться в приложениях, где условия могут превышать те, для которых продукт был удовлетворительно протестирован. Уполномоченное лицо является окончательным органом в отношении того, какие испытания должны быть проведены на его или ее деталях и для какой цели необходимы эти испытания. Он или она также является последней инстанцией для решения любых вопросов, связанных с тестированием в соответствии с настоящей спецификацией, и для разрешения любых отклонений от оборудования или процедур, содержащихся в этой спецификации. Любое такое отклонение должно быть задокументировано и включено в окончательный отчет об испытаниях. Рекомендации по рекомендуемым испытаниям для выбранных целей приведены в таблицах в Приложениях А и В. При отсутствии иных указаний Уполномоченного лица в запросе/заказе на испытания @ все электрические разъемы и связанные с ними клеммы и другие компоненты должны быть проверены. соответствуют всем применимым частям этого документа, за следующим исключением: специальные испытания, которые не являются обязательными, или дополнительные требования к испытаниям, указанные в любом документе в иерархии раздела 2.
SAE J2223-2-2011 История
- 2011 SAE J2223-2-2011 Соединения жгутов электропроводки бортовых транспортных средств. Часть 2. Испытания и общие эксплуатационные требования
- 2005 SAE J2223-2-2005 Соединения жгутов электропроводки бортовых транспортных средствЧасть 2. Испытания и общие эксплуатационные требования
- 1998 SAE J2223-2-1998 Соединения жгутов электропроводки бортовых транспортных средствЧасть 2. Испытания и общие эксплуатационные требования
