Область применения Этот документ определяет требования к буферам с ходом 105 мм, 110 мм и 150 мм для транспортных средств или агрегатов, в которых используются буферы и винтовые соединения. Он охватывает функциональность, интерфейсы и процедуры тестирования, включая критерии непрохождения, для буферов. П р и м е ч а н и е 1 — Обычно буферы с ходом 105 мм применяют на грузовых вагонах и локомотивах, буферы с ходом 110 мм — на вагонах и локомотивах и буферы с ходом 150 мм — на грузовых вагонах. Он определяет различные категории буферов, пространственную оболочку, статические и динамические характеристики и поглощение энергии. Он определяет статические и динамические характеристики упругих систем. Он также определяет требования к буферам со встроенными аварийными элементами (ударостойкие буферы) для вагонов-цистерн для опасных грузов. Требования этого документа также применяются к буферам локомотивов и пассажирских вагонов, которые должны соответствовать требованиям ударостойкости EN 15227 только для нормальной эксплуатации. Свойства функции поглощения энергии определены в EN 15227, а требования, указанные в разделе 7 для вагонов-цистерн для опасных грузов, не применимы к буферам этих...
BS EN 15551:2022 Ссылочный документ
EN 10025-2:2019 Прокат горячекатаный из конструкционных сталей - Часть 2. Технические условия поставки нелегированных конструкционных сталей
EN 10168:2004 Металлопродукция - Документы контроля - Перечень информации и описание
EN 10204:2004 Металлические изделия - Виды документов проверки*, 2023-10-26 Обновление
EN 12663-2:2010 Применение на железных дорогах. Конструктивные требования к кузовам железнодорожных транспортных средств. Часть 2. Грузовые вагоны.
EN 1370:2011 Литье - Исследование состояния поверхности*, 2023-10-26 Обновление
EN ISO 11469:2016 Пластмассы. Общая идентификация и маркировка изделий из пластмасс.
EN ISO 148-1:2016 Металлические материалы. Испытание на удар маятником Шарпи. Часть 1. Метод испытания.
EN ISO 148-2:2016 Металлические материалы. Испытание на удар маятником Шарпи. Часть 2. Проверка испытательных машин (ISO 148-2:2016)
EN ISO 148-3:2016 Металлические материалы. Испытание на маятниковый удар по Шарпи. Часть 3. Подготовка и определение характеристик образцов Шарпи с V-образным надрезом для косвенной проверки маятниковых ударных машин.
EN ISO 6507-1:2018 Металлические материалы. Испытание на твердость по Виккерсу. Часть 1. Метод испытания
EN ISO 6507-2:2018 Металлические материалы. Испытание на твердость по Виккерсу. Часть 2. Проверка и калибровка испытательных машин.
EN ISO 6507-3:2018 Металлические материалы. Испытание на твердость по Виккерсу. Часть 3. Калибровка эталонных образцов
EN ISO 6507-4:2018 Металлические материалы. Испытание на твердость по Виккерсу. Часть 4. Таблицы значений твердости.
EN ISO 6892-1:2019 Металлические материалы. Испытание на растяжение. Часть 1. Метод испытания при комнатной температуре (ISO 6892-1:2019)
EN ISO 868:2003 Пластмассы и эбонит. Определение твердости при вдавливании с помощью твердомера (твердость по Шору) (ISO 868:2003)
ISO 188:2011 Резина, вулканизированная или термопластичная. Испытания на ускоренное старение и термостойкость.
ISO 37:2017 Резина, вулканизированная или термопластичная. Определение свойств растяжения и деформации.
ISO 815-1:2019 Резина вулканизированная или термопластичная. Определение остаточной деформации при сжатии. Часть 1. При температуре окружающей среды или повышенных температурах.
ISO 815-2:2019 Резина вулканизированная или термопластичная. Определение остаточной деформации при сжатии. Часть 2. При низких температурах.
BS EN 15551:2022 История
2022BS EN 15551:2022 Железнодорожные приложения. Железнодорожный подвижной состав. Буферы
2017BS EN 15551:2017 Железнодорожные приложения. Железнодорожный подвижной состав. Буферы
2009BS EN 15551:2009+A1:2010 Железнодорожные приложения. Железнодорожный подвижной состав. Буферы
2009BS EN 15551:2009 Железнодорожное применение - Железнодорожный подвижной состав - Буферы