ASTM D2792-17(2022)
Стандартная практика обеспечения устойчивости дорожной краски к растворителям и топливу

Стандартный №

ASTM D2792-17(2022)

Дата публикации

2022

Разместил

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Последняя версия

ASTM D2792-17(2022)

сфера применения

1.1 В настоящей методике описана лабораторная процедура определения устойчивости высохшей пленки дорожной краски к действию определенного углеводородного растворителя или испытательной жидкости для бензинового топлива. 1.2 Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Значения, указанные в скобках, предназначены только для информации. 1.3 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.4 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).

ASTM D2792-17(2022) Ссылочный документ

• ASTM D471  Стандартный метод испытаний влияния жидкостей на свойства резины

ASTM D2792-17(2022) История

• 2022 ASTM D2792-17(2022) Стандартная практика обеспечения устойчивости дорожной краски к растворителям и топливу
• 2017 ASTM D2792-17 Стандартная практика обеспечения устойчивости дорожной краски к растворителям и топливу
• 2015 ASTM D2792-69(2015) Стандартный метод испытания дорожной краски на стойкость к растворителям и топливу
• 1969 ASTM D2792-69(2010) Стандартный метод испытания дорожной краски на стойкость к растворителям и топливу
• 1969 ASTM D2792-69(2004) Стандартный метод испытания дорожной краски на стойкость к растворителям и топливу
• 1969 ASTM D2792-69(1998) Стандартный метод испытания дорожной краски на стойкость к растворителям и топливу