EN 16704-1:2016 Применение на железных дорогах. Путь. Обеспечение безопасности на пути во время работы. Часть 1. Железнодорожные риски и общие принципы защиты стационарных и передвижных рабочих мест.
Настоящий европейский стандарт устанавливает требования и меры по устранению значительных и специфических железнодорожных рисков во время работ на пути или вблизи него, а также общие принципы защиты стационарных и передвижных рабочих мест с поездами и/или машинами, циркулирующими по рабочему пути, и поезда, курсирующие по соседним путям. Железнодорожные риски и меры защиты для доступа и выезда на/с места проведения работ рассматриваются так же, как железнодорожные риски и меры защиты для самих работ. Настоящий европейский стандарт применим ко всем операциям, связанным с работой на рельсовых системах. Инфраструктура метро, трамвая и других систем легкорельсового транспорта исключена из рассмотрения1). Принимаются во внимание следующие специфические железнодорожные риски:
——Риск 1: Персонал может быть сбит поездом или ранен из-за сопротивления ветра поезду на открытом рабочем пути (безопасность работника); ПРИМЕЧАНИЕ 1. Риск 1 включает в себя травмирование работника машинами, материалами или оборудованием, столкнувшимся с поездом на рабочем пути;
——Риск 2: Персонал может быть сбит поездом или ранен из-за сопротивления ветра поезду, идущему по соседнему пути (безопасность работника);
——Риск 3: Наезд машины или поезда на заблокированный путь (безопасность работника);
——Риск 4: Машины, материалы или оборудование сталкиваются с поездом на соседнем пути (безопасность работы/безопасность работника);
——Риск 5: Персонал подвергается электрификации или поражению электрическим током от стационарного электрооборудования (безопасность работника). ПРИМЕЧАНИЕ 2. Риск 5 включает опасности, вызванные токоприемниками проходящих поездов. Этот европейский стандарт также устанавливает требования к процессу установки основных профилактических мер при планировании новой инфраструктуры или установке корректирующих мер при адаптации существующей инфраструктуры. Настоящий Европейский стандарт может быть распространен на третьи стороны, если управляющий инфраструктурой сочтет это целесообразным и разумным, если один или несколько из пяти существенных рисков, описанных в настоящем стандарте, возникают в результате их деятельности вблизи пути.
EN 16704-1:2016 Ссылочный документ
EN 13977:2011 Железнодорожное применение. Пути. Требования безопасности к переносным машинам и тележкам для строительства и обслуживания.
EN 14033-1:2011 Железнодорожное применение. Путь. Рельсовые строительные и ремонтные машины. Часть 1. Технические требования к эксплуатации.
EN 15273-1:2013 Применение на железных дорогах. Датчики. Часть 1. Общие положения. Общие правила для инфраструктуры и подвижного состава (включает поправку A1: 2016 г.)
EN 15273-2:2013 Применение на железных дорогах. Датчики. Часть 2. Размеры подвижного состава (включает поправку A1: 2017 г.)
EN 15273-3:2013 Применение на железных дорогах. Датчики. Часть 3. Размеры конструкций (включает поправку A1: 2016 г.)
EN 15746-1:2010 Применение на железных дорогах. Путь. Дорожно-рельсовые машины и сопутствующее оборудование. Часть 1. Технические требования к эксплуатации и работе (включает поправку A1: 2011 г.).
EN 15955-1:2013 Железнодорожное применение. Путь. Съемные машины и сопутствующее оборудование. Часть 1. Технические требования к эксплуатации и эксплуатации.
EN 15955-2:2013 Железнодорожное применение. Путь. Съемные машины и сопутствующее оборудование. Часть 2. Общие требования безопасности.
EN 16704-2-1:2016 Применение на железных дорогах. Путь. Защита безопасности на пути во время работы. Часть 2-1. Общие решения и технологии. Технические требования к системам предупреждения о пути (TWS).
EN 16704-2-2:2016 Применение на железных дорогах. Путь. Защита безопасности на пути во время работы. Часть 2-2. Общие решения и технологии. Требования к ограждениям.
EN 16704-3:2016 Применение на железных дорогах. Путь. Обеспечение безопасности на пути во время работы. Часть 3. Компетенция персонала, связанного с работой на путях или вблизи них.
EN 5 Определение наличия смол в топливе методом струйного испарения.
EN 50110-1:2013 Эксплуатация электроустановок. Часть 1. Общие требования.
EN 16704-1:2016 История
2021EN 16704-1:2016+A1:2021 Применение на железных дорогах. Путь. Обеспечение безопасности на пути во время работы. Часть 1. Железнодорожные риски и общие принципы защиты стационарных и передвижных рабочих мест.
2018EN 16704-1:2016/PRA1:2018 Применение на железных дорогах. Путь. Обеспечение безопасности на пути во время работы. Часть 1. Железнодорожные риски и общие принципы защиты стационарных и передвижных рабочих мест.
2016EN 16704-1:2016 Применение на железных дорогах. Путь. Обеспечение безопасности на пути во время работы. Часть 1. Железнодорожные риски и общие принципы защиты стационарных и передвижных рабочих мест.