Настоящий европейский стандарт применяется к самоходным и пешеходным промышленным тележкам с ручным и полуручным приводом, как определено в ISO 5053-1, включая их погрузочно-разгрузочные устройства и навесное оборудование (далее именуемые «тележки»), предназначенные для использования в потенциально взрывоопасных средах. ПРИМЕЧАНИЕ 1. Навесное оборудование, установленное на грузовом автомобиле или на вилочных рычагах, которые может быть снят пользователем, не считается частью грузового автомобиля. Настоящий европейский стандарт устанавливает дополнительные технические требования по предотвращению воспламенения взрывоопасной атмосферы, состоящей из горючих газов, паров, тумана или пыли, от грузовых автомобилей группы оборудования II и категории оборудования 2G, 3G, 2D или 3D. ПРИМЕЧАНИЕ 2. Взаимосвязь между категорией оборудования (далее называемой категорией) и соответствующей зоной (классификацией зон) показана в информативном приложении B. Настоящий европейский стандарт не распространяется на:
——грузовые автомобили группы оборудования I;
——грузовые автомобили II группы оборудования, 1 категории оборудования;
——грузовые автомобили, предназначенные для эксплуатации в потенциально взрывоопасных средах с гибридными смесями;
——защитные системы. Настоящий европейский стандарт не применим к грузовым автомобилям, предназначенным для использования в потенциально взрывоопасных средах, содержащих сероуглерод (CS2), оксид углерода (CO) и/или оксид этилена (C2H4O) из-за особых свойств этих газов. Настоящий стандарт применим к грузовым автомобилям, предназначенным для использования в атмосфере с диапазоном температур окружающей среды от - 20 °C до +40 °C, т. е. грузовые автомобили, построенные в соответствии с настоящим европейским стандартом, будут удовлетворительными для любых условий эксплуатации в этом диапазоне, если не указано иное. ПРИМЕЧАНИЕ 3. Диапазон температур окружающей среды от -20 °C до +40 °C соответствует стандарту EN ISO 3691-1.
EN 1755:2015 Ссылочный документ
EN 1127-1:2011 Взрывоопасные среды. Предотвращение взрывов и защита. Часть 1. Основные понятия и методология.
EN 1149-5:2008 Защитная одежда. Электростатические свойства. Часть 5. Требования к характеристикам материалов и конструкции.
EN 12053:2001 Безопасность промышленных грузовых автомобилей. Методы испытаний для измерения уровня шума (включает поправку A1: 2008 г.)
EN 1459:1998 Безопасность промышленных погрузчиков. Самоходные погрузчики с регулируемым вылетом (включает поправку A3: 2012 г.)
EN 1525:1997 Безопасность промышленных грузовиков – беспилотные грузовики и их системы
EN 1526:1997 Безопасность промышленных грузовых автомобилей. Дополнительные требования к автоматизированным функциям грузовых автомобилей (включает поправку A1: 2008 г.)
EN 1757-3:2002 Безопасность промышленных погрузчиков. Ручные и полуручные погрузчики с пешеходным управлением. Часть 3. Тележки-платформы.*， 2023-11-01 Обновление
EN 1834-1:2000 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Требования безопасности к проектированию и изготовлению двигателей для использования в потенциально взрывоопасных средах. Часть 1. Двигатели группы II для использования в атмосферах с воспламеняющимися газами и парами.
EN 1834-3:2000 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Требования безопасности к проектированию и изготовлению двигателей для использования в потенциально взрывоопасных средах. Часть 3. Двигатели группы II для использования в средах с легковоспламеняющейся пылью.
EN 1755:2015 История
2015EN 1755:2015 Промышленные грузовики. Требования безопасности и проверка. Дополнительные требования к эксплуатации в потенциально взрывоопасных средах.
2000EN 1755:2000 Безопасность промышленных погрузчиков. Эксплуатация в потенциально взрывоопасных средах. Использование в среде с горючим газом, паром, туманом и пылью (включает поправку A2: 2013 г.).