EN 15839:2012+A1:2015 Железнодорожное применение. Испытания на приемку ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Грузовые вагоны. Испытания безопасности движения при продольных сжимающих усилиях. - Стандарты и спецификации PDF

EN 15839:2012+A1:2015
Железнодорожное применение. Испытания на приемку ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Грузовые вагоны. Испытания безопасности движения при продольных сжимающих усилиях.

Стандартный №
EN 15839:2012+A1:2015
Дата публикации
2015
Разместил
European Committee for Standardization (CEN)
Последняя версия
EN 15839:2012+A1:2015
заменять
EN 15839-2012 EN 15839/FprA1-2015
сфера применения
Настоящий европейский стандарт определяет процесс приемки транспортных средств, которые эксплуатируются в поездах, способных создавать высокие продольные силы и которые в силу своей конструкции подвержены сходу с рельсов в результате воздействия этих сил. Настоящий европейский стандарт применяется к следующим типам грузовых вагонов, оборудованных стандартными концами, как определено в настоящем стандарте:  ——одиночные вагоны;  ——неразъемные агрегаты с боковыми буферами и винтовыми сцепками между транспортными средствами;  ——неразъемные агрегаты с диагональными буферами с винтовыми стяжками между транспортными средствами;  ——сочлененные агрегаты с тремя двухосными тележками;  ——низкопольные вагоны с восемью и более осями (например, подвижной дорожный вагон 1). Следующие транспортные средства в настоящее время не подпадают под действие настоящего европейского стандарта;  ——вагоны, не подвергающиеся значительным продольным сжимающим усилиям в силу условий их эксплуатации (состава поездов, режима торможения, схемы пути);  ——вагоны с автосцепками 2);  ——вагоны с трехосными тележками 3);  ——неразъемные агрегаты со штанговой сцепкой между транспортными средствами 4);  ——сочлененные вагоны с числом двухосных тележек более трех. Критерии приемки и условия испытаний, а также условия отказа от испытаний определены в настоящем европейском стандарте. Настоящий документ распространяется главным образом на вагоны, которые без ограничений курсируют по путям стандартной колеи в Европе (1435 мм). П р и м е ч а н и е — Влияние на железнодорожные системы, использующие другие колеи, недостаточно изучено, чтобы распространить сферу применения настоящего документа на колеи, отличные от стандартных.

EN 15839:2012+A1:2015 Ссылочный документ

  • EN 14363:2005 Применение на железнодорожном транспорте. Испытания на приемку ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Испытания ходовых качеств и стационарные испытания.

EN 15839:2012+A1:2015 История

  • 2015 EN 15839:2012+A1:2015 Железнодорожное применение. Испытания на приемку ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Грузовые вагоны. Испытания безопасности движения при продольных сжимающих усилиях.
  • 2012 EN 15839:2012 Применение на железных дорогах. Испытания на приемку ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Грузовые вагоны. Испытания безопасности движения под действием продольных сжимающих сил (включает поправку A1: 2015 г.).



© 2023. Все права защищены.