DIN EN 50121-3-1:2016 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной состав. Поезда и транспортные средства в сборе; Немецкая версия EN 50121-3-1:2015
DIN EN 50121-1:2016 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 1. Общие положения; Немецкая версия EN 50121-1:2015
DIN EN 50121-2:2016 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 2. Излучение всей железнодорожной системы во внешний мир; Немецкая версия EN 50121-2:2015
DIN EN 50121-3-2:2016 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура; Немецкая версия EN 50121-3-2:2015
DIN EN 50121-4:2016 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 4. Излучение и помехоустойчивость аппаратуры сигнализации и телекоммуникаций; Немецкая версия EN 50121-4:2015
DIN EN 50121-5:2016 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 5. Излучение и помехоустойчивость стационарных установок и аппаратов электропитания; Немецкая версия EN 50121-5:2015
DIN EN 50122-1:2011 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 1. Меры защиты от поражения электрическим током; Немецкая версия EN 50122-1:2011 + A1:2011
DIN EN 50238:2003 Железнодорожные приложения - Совместимость между подвижным составом и системами обнаружения поездов; Немецкая версия EN 50238:2003.
DIN EN 55016-1-1:2015 Спецификация на аппаратуру и методы измерения радиопомех и устойчивости. Часть 1-1. Аппаратура для измерения радиопомех и помехоустойчивости. Измерительная аппаратура (CISPR 16-1-1:2010 + A1:2010 + A2:2014); Немецкая версия EN 55016-1-1:2010 + A1:2010 + A2:
EN 50121-1:2015 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 1. Общие положения.
EN 50121-2:2015 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 2. Излучение всей железнодорожной системы во внешний мир.
EN 50121-3-2:2015 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура.
EN 50122-1:2011 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 1. Меры по защите от поражения электрическим током (включает поправку A1: 2011 г.; с учетом исправлений, ноябрь 2012 г.)
EN 50238-1:2003 Железнодорожные приложения. Совместимость между подвижным составом и системами обнаружения поездов. Часть 1. Общие сведения (с исправлением, май 2010 г.)
EN 55016-1 Спецификация на аппаратуру и методы измерения радиопомех и помехоустойчивости. Часть 1-6. Аппаратура для измерения радиопомех и помехоустойчивости. Калибровка антенны ЭМС.
DIN EN 50121-3-1:2016 История
2017DIN EN 50121-3-1:2017 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной состав. Поезда и транспортные средства в сборе; Немецкая версия EN 50121-3-1:2017
2016DIN EN 50121-3-1:2016 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной состав. Поезда и транспортные средства в сборе; Немецкая версия EN 50121-3-1:2015
2007DIN EN 50121-3-1:2007 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной состав. Поезда и транспортные средства в сборе; Немецкая версия EN 50121-3-1:2006.
2001DIN EN 50121-3-1:2001 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной состав; Поезд и комплектный автомобиль; Немецкая версия EN 50121-3-1:2000
0000 DIN EN 50121-3-1:2000
1997DIN V ENV 50121-3-1:1997 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной состав. Поезда и транспортные средства в сборе; Немецкая версия ENV 50121-3-1:1996.