ISO 21308-6:2018
Дорожные транспортные средства. Обмен данными о продукции между производителями шасси и кузовов (BEP). Часть 6. Кодирование кузова крюкового погрузчика.

Стандартный №

ISO 21308-6:2018

Дата публикации

2018

Разместил

International Organization for Standardization (ISO)

Последняя версия

ISO 21308-6:2018

сфера применения

В этой серии документов описывается общая система обмена данными между производителями шасси грузовых автомобилей и производителями кузовов. Он применяется к коммерческим транспортным средствам, определенным в ISO 3833, максимальная полная масса которых превышает 3500 кг. В процессе обмена вышеуказанной информацией могут участвовать: 　——производитель шасси; 　——импортер шасси; 　——дилер шасси; 　——один или несколько производителей кузовов; и — поставщики компонентов кузовного оборудования, например производители съемных кузовов, кранов и погрузочного оборудования, опрокидывающего оборудования. В этом документе конкретно рассматривается кодирование размеров и других характеристик крюковых погрузчиков, чтобы обеспечить эффективную и однозначную передачу данных об установке между участвующими сторонами.

ISO 21308-6:2018 Ссылочный документ

• ISO 21308-1:2018 Дорожные транспортные средства. Обмен данными о продукции между производителями шасси и кузовов (BEP). Часть 1. Общие принципы.
• ISO 21308-2:2006 Дорожные транспортные средства. Обмен данными о продукции между производителями шасси и кузовов (BEP). Часть 2. Параметры обмена размерными кузовами.
• ISO 21308-3:2007 Транспортные средства дорожные. Обмен данными о продукции между производителями шасси и кузовов (BEP). Часть 3. Общие, массовые и административные параметры обмена.

ISO 21308-6:2018 История

• 2018 ISO 21308-6:2018 Дорожные транспортные средства. Обмен данными о продукции между производителями шасси и кузовов (BEP). Часть 6. Кодирование кузова крюкового погрузчика.